欧蓝德：
体验者身高175cm，坐进欧蓝德前排并将座椅调至最低后，头部空间还剩一拳。
保持前排座椅位置不变，第二排座椅调至最后。此时体验者头部空间仍为一拳，腿部空间一拳四指。
指南者：
身高172cm的体验者坐入指南者前排，将座椅调至最低，可获得一拳+两指的头部空间。
保持前排座椅不动，相同的体验者坐入后排，可获得两拳的腿部空间，但头部空间表现一般，仅有三指。
欧蓝德：
参加对比的欧蓝德是五座车型，所以行李厢空间很有优势。虽然横向宽度有限，但较大的纵深足以码放大尺寸物件。
指南者：
指南者的行李厢空间勉强够用，好在厢内底板很平整，后排座椅也支持按比例放倒。
从车长与轴距来看，欧蓝德都有着不小的优势，事实证明它的后排与行李厢都更加宽敞。对于SUV的潜在消费者来说，显然欧蓝德更有吸引力。
红旗E-QM5
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