作为测试环节中的最后一项，振动测试需要手持测振仪，对这7款车的发动机在怠速运转状况下的振动情况，以及发动机在怠速运转状况下振动传递到车内的情况进行测试。在测试发动机怠速运转状况下的振动情况时，我们将在发动机装饰罩上选择5个采样点进行测量，计算其平均值作为最终的结果。而测试的项目为振动速度，单位以“mm/s”计算。
发动机怠速振动
| 7款中大型车发动机怠速振动速度平均值排名 | ||
| 车型 | 发动机怠速振动速度平均值（mm/s） | 排名 |
| 沃尔沃亚太S90 | 2.78 | 1 |
| 上汽通用凯迪拉克CT6 | 3.48 | 2 |
| 一汽-大众奥迪A6L | 3.58 | 3 |
| 林肯大陆 | 6.32 | 4 |
| 奇瑞·捷豹XFL | 7.08 | 5 |
| 雷克萨斯GS | 7.22 | 6 |
| 北京奔驰E级 | 7.26 | 7 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
车内振动
| 7款中大型车内振动速度值排名 | ||
| 车型 | 车内振动速度值（mm/s） | 排名 |
| 上汽通用凯迪拉克CT6 | 0 | 1 |
| 奇瑞·捷豹XFL | 0.1 | 2 |
| 一汽-大众奥迪A6L | 0.1 | 3 |
| 沃尔沃亚太S90 | 0.2 | 4 |
| 林肯大陆 | 0.3 | 5 |
| 北京奔驰E级 | 0.3 | 6 |
| 雷克萨斯GS | 0.4 | 7 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
振动测试小结：通过测试结果可以看出，沃尔沃有着最低的发动机怠速振动平均值，为2.78mm/s。而车内的振动方面，凯迪拉克表现优异，车内振动速度值为0mm/s，基本感觉不出任何振动。
各测试项目第一名车型
编辑点评：在测试结果出炉之后，相信大家对于这7款豪华品牌的中大型车有了更加全面的认识。品质测试的目的并不是为了区分车与车之间的高低，而是对于车辆的装配工艺、喷漆水平以及所用材料等进行全方位的了解。不同的品牌有各自的制造标准，所生产出来的车辆自然各有千秋。
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