混合动力哪家强？四款中型HEV轿车对比

•雅阁锐·混动乘坐空间展示

体验者身高184cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约四指。（配图为燃油版雅阁）

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余三指，腿部空间剩余两拳。

•凯美瑞双擎乘坐空间展示

体验者身高176cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约四指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余四指，腿部空间剩余两拳以上。

•君威混动乘坐空间展示

体验者身高184cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约一拳。（配图为燃油版君威）

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余三指，腿部空间剩余一拳三指。

•迈锐宝XL混动乘坐空间展示

体验者身高183cm，将座椅高度调至合适位置后，头部空间剩余约四指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排。头部空间剩余两指，腿部空间剩余两拳。

•雅阁锐·混动储物空间展示

雅阁锐·混动的行李厢容积为573L（数据来源于网络），此外，它的后排座椅还支持整体放倒。

•凯美瑞双擎储物空间展示

凯美瑞双擎的行李厢容积为524L（数据来源于网络），它的后排座椅支持比例放倒。

•君威混动储物空间展示

受到电池组位置的影响，君威混动的行李厢容积为328L，比燃油版车型少了113L。虽然座椅支持比例放倒，但放倒后乘坐空间无法与行李厢完全打通，影响了装载能力。

•迈锐宝XL混动储物空间展示

迈锐宝XL混动的情况与君威混动类似，328L的行李厢容积能应付日常使用，但空间的灵活性有所不足。

乘坐空间方面，囿于外观的流线设计，四款车的头部空间并没有想象中那么富裕，但也不会影响乘坐，而作为轴距均超过2800mm的中型车，它们的腿部空间应该都不会让您失望。载物空间方面，对电池组布局的优化使雅阁锐·混动和凯美瑞双擎的行李厢容积与燃油版基本保持一致，君威混动和迈锐宝XL混动则稍逊一筹。