配置也是小丁非常注重的考量因素,他认为配置水平直接决定了驾乘舒适度。下面就让我们来看看这两款车型的配置差异。
对比车型外部配置差异 | ||
车型 | 一汽-大众奥迪A3三厢 30周年版 Limousine 35 TFSI进取型 | 华晨宝马1系 118i 时尚型 |
远光灯 | 氙气 | 卤素 |
近光灯 | 氙气 | 卤素 |
前雾灯 | - | ● |
自动头灯 | ● | - |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | - |
后视镜加热 | - | ○ |
后视镜电动折叠 | - | ○ |
后视镜自动防眩目 | 内 ○ / 外 ○ | 内 ○ / 外 - |
后视镜记忆 | - | ○ |
雨量感应雨刷 | ● | - |
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参加此次对比的两款车都是各自车系中的最低配车型,因此配置并不算非常丰富。外部配置方面,两款车型都配备了铝合金轮圈、日间行车灯、大灯高度可调等。奥迪A3三厢的配置高于宝马1系三厢,其配备的氙气远/近光灯视觉效果更好,还拥有感光控制系统,提高了夜间行车的安全性,而防紫外线/隔热玻璃可以让车内环境更加舒适,雨量感应雨刷则可以为雨天行车增添一分保障,这几个配置都是小丁相当喜欢的。
奥迪A3三厢配备氙气远/近光灯,与传统卤素灯相比,拥有发光强度大、寿命长、能耗低等优点。此外,奥迪A3三厢还带有自动头灯功能,可以帮助驾驶者避免“晚上忘开灯,下车忘关灯”的情况。
宝马1系三厢配备了前雾灯。
对比车型内部配置差异 | ||
车型 | 一汽-大众奥迪A3三厢 30周年版 Limousine 35 TFSI进取型 | 华晨宝马1系 118i 时尚型 |
皮质方向盘 | ● | - |
泊车雷达 | 前 - / 后 ● | 前 ○ / 后 ● |
倒车视频影像 | - | ○ |
自动泊车入位 | - | ○ |
定速巡航 | - | ○ |
无钥匙进入系统 | - | ○ |
无钥匙启动系统 | - | ● |
座椅材质 | 织物 | 织物(选装皮质) |
腰部支撑调节 | - | ○ |
座椅加热 | - | 前 ○ / 后 - |
后排座椅放倒方式 | 比例放倒 | - |
中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ○ |
后排杯架 | ● | ○ |
中控台彩色大屏尺寸 | 7英寸 | 6.5英寸 |
手机互联/映射 | ● | - |
CD/DVD播放器 | 单碟CD | - |
扬声器数量 | 8-9喇叭 | 4喇叭 |
车内氛围灯 | - | ○ |
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内部配置方面,两款车都配备了方向盘四向调节、多功能方向盘、后泊车雷达、蓝牙/车载电话、中控台彩色大屏、语音控制系统等。参加对比的奥迪A3三厢配有皮质方向盘、手机互联/映射、8-9喇叭音响等配置,能让小丁的自驾游旅途更惬意,而后排配备的中央扶手和杯架也能满足载人时的基本配置需求。而宝马1系三厢配备了无钥匙启动系统和4喇叭音响。
奥迪A3三厢在“30周年版”车型上进一步优化了智能手机互联服务,支持CarPlay等多种手机互联方案。
宝马1系三厢配有无钥匙启动系统。
对比车型安全配置和操控配置差异 | ||
车型 | 一汽-大众奥迪A3三厢 30周年版 Limousine 35 TFSI进取型 | 华晨宝马1系 118i 时尚型 |
膝部气囊 | ● | - |
零胎压继续行驶 | - | ● |
防盗报警器 | ○ | ● |
自动驻车 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | ○ |
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安全配置和操控配置方面,两款车均配备了头部气囊(气帘)、前排侧气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助等。奥迪A3三厢配有的膝部气囊能在发生碰撞时防止膝部与面板直接碰撞,而自动驻车功能可以让驾驶者在遇到红灯时更从容。宝马1系三厢则配有缺气保用轮胎和防盗报警器。
•奥迪A3三厢乘坐空间展示
体验者身高178cm,将座椅高度调至合适位置后,头部空间剩余约一拳。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间和腿部空间均剩余一拳。
•宝马1系三厢乘坐空间展示
体验者身高176cm,将座椅高度调至最低后,头部空间剩余约一拳三指。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,头部空间和腿部空间均剩余一拳。
•行李厢空间对比
奥迪A3三厢的行李厢容积为425L,根据网络数据,其后排放倒后行李厢容积将扩大至880L。
根据网络数据,宝马1系三厢的行李厢容积为450L,稍大于奥迪A3三厢,但其后排座椅无法放倒,空间灵活性不足。
如前文所说,虽然奥迪A3三厢和宝马1系三厢的车身尺寸数据存在差距,但考虑到体验者的身高、坐姿等因素,两车的实际乘坐空间十分接近,作为紧凑型车已相当理想。而载物方面,两车的行李厢空间相差无几,均能满足日常需求,但奥迪A3三厢的后排座椅支持4/6比例放倒,灵活性更强,也更能满足小丁搬运大件器材的需求。
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