卡导一帮一：奥迪A3三厢PK宝马1系三厢

奥迪A3三厢与宝马1系三厢的定位均为紧凑型，所以两者在尺寸上差距不大，奥迪A3三厢的车长有优势，而宝马1系三厢的轴距更长。

外观方面，奥迪A3三厢采用了最新的家族式设计，六边形前进气口与大灯、雾灯区域相呼应，造型立体，线条时尚，整体感很强。17英寸的五辐“V形”轮圈和尾部的单边双出排气为它增添了几分运动气息。

宝马1系三厢沿用宝马经典设计语言，双肾型进气格栅和“天使眼大灯”辨识度颇高。参与对比的“118i 时尚型”采用16英寸轮圈，造型与奥迪A3三厢的相近，但尺寸小了一圈。

虽为“入门级”，但奥迪A3三厢的内饰并不缺乏亮点，活泼精致的空调出风口、方向盘底部的镂空设计、刺激驾驶欲望的球形挡把等都深受年轻人喜爱。中控台上方为可伸缩的7英寸中控大屏，它内置MMI系统，配合挡把后方的MMI Touch控制旋钮使用，上手毫无难度。

宝马1系三厢的内饰依旧是浓浓的“宝马风”，中控区整体偏向驾驶者一侧，方便操作。但宝马1系三厢的方向盘和仪表盘样式都比较老旧，按键区域有些臃肿，中控屏幕尺寸也不及奥迪A3三厢，在科技感的诠释上略显不足。

小结：两车的外观都继承了许多家族元素，运用大量多边形设计的奥迪A3三厢给人以立体、时尚的感觉，轮圈和排气的配置又兼顾了运动性。相比之下，采用卤素大灯和16英寸轮圈的宝马1系三厢就显得“高级感”不足了。内饰方面，奥迪A3三厢的设计精简但亮点不少，很对年轻人的胃口，而宝马1系三厢则相对朴素。综合来看，小丁更欣赏奥迪A3三厢的设计，他认为这款车的大灯和轮圈很提气，车内的圆形空调出风口和可伸缩中控大屏也很有设计感。

本次选取的两款车型均搭载涡轮增压发动机。其中，奥迪A3三厢搭载1.4L四缸发动机，最大功率110kW（150Ps）和峰值扭矩250Nm的数据均有明显优势，0-100km/h加速时间比宝马1系三厢快了整整1s。宝马1系三厢的1.5L三缸发动机工信部油耗更低，但也仅比奥迪A3三厢低了0.1L/100km。底盘悬挂方面，两款车的配置几乎相同，均采用前置前驱的驱动方式、承载式车身结构和前麦弗逊后多连杆独立悬挂组合。

奥迪A3三厢搭载1.4L EA211发动机，最大功率110kW（150Ps）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。其工信部油耗为5.6L/100km。

与发动机匹配的是S tronic 7挡双离合变速箱，在换挡速度、传动效率等方面均有很好的表现。

宝马1系三厢搭载1.5L B38发动机，最大功率100kW（136Ps）/4400rpm，峰值扭矩220Nm/1250rpm，工信部油耗为5.5L/100km。

与发动机匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。

小结：经过对比可以发现，虽然奥迪A3三厢的排量小于宝马1系三厢，但其动力更为强劲，也更符合小丁的需求。对汽车有些了解的小丁提到，虽然现在有很多厂商在研发三缸发动机，但由减少气缸数引起的抖动和噪音问题还没有很好的解决方案。因此，虽然油耗比宝马1系三厢略高一些，但他还是更倾向于搭载四缸发动机的奥迪A3三厢。