MKC的内饰坚持了传统的一体式造型,布局对称,配色和谐,用料扎实。取消传统挡杆,转而使用按键式换挡设计也使MKC有了更规整的储物空间。
X2的内饰继续展示着宝马运动风格,中控台整体偏向驾驶员一侧,除了熟悉的“丁字裤”方向盘和“鸡腿”挡把,还能看到运动风格座椅。
MKC的仪表盘采用传统指针结合液晶显示的布局,液晶显示屏部分达到10.1英寸。X2则采用传统双圆盘仪表,其视觉效果和信息丰富度都无法与MKC相提并论。
MKC和X2的中控彩色大屏尺寸相当,MKC的SYNC 3系统支持GPS导航、蓝牙/车载电话、语音控制、定位互动服务、手机互联/映射等,而X2的iDrive系统有许多功能都需要选装。
来到车厢内部,两款车都很好地延续了外观的风格,MKC的内饰工整而温馨,配置和用料都不会让人失望,而X2的内饰简洁中透着战斗气息。车机系统方面,MKC支持GPS导航系统、手机互联/映射等功能,比X2更贴近现代人的生活方式。
在细说两车的配置差异前,我们先来看看两车共有的配置。虽然是入门级车型,但它们的配置水平并不“入门”,均配有自动头灯、前排座椅电动调节、主座椅记忆、自动空调、头部气囊(气帘)、前排侧气囊等配置。
进入对比环节,从下面的配置差异表中可以看出,MKC的配置水平明显高于X2,拥有后者所不具备的膝部气囊、自动驻车、并线辅助、电磁感应悬挂、主动格栅、感应行李厢、方向盘电动调节、前泊车雷达、定速巡航、无钥匙进入系统、全液晶仪表盘、前排座椅加热及通风、主动降噪、车内氛围灯等,各项配置基本齐全。
X2独有的配置只有运动风格座椅、LED远/近光灯、前雾灯和雨量感应雨刷。若想达到MKC的配置水平,X2需要选装大量配置,例如,选装定速巡航需要4000元,选装前排座椅加热功能需要3000元。
配置对比 | ||
参数/车型 | 2018款林肯MKC 2.0T 前驱尊雅版 | 2018款宝马X2 sDrive 25i 领先型M越野套装 |
膝部气囊 | ● | - |
零胎压继续行驶 | - | ● |
自动驻车 | ● | - |
并线辅助 | ● | - |
车道偏离预警系统 | - | ○ |
可变悬挂 | 软硬调节 | - |
电磁感应悬挂 | ● | - |
行李架 | ● | - |
主动格栅 | ● | - |
远程启动发动机 | ● | - |
感应后备厢 | ● | ○ |
方向盘电动调节 | ● | - |
方向盘加热 | - | ○ |
换挡拨片 | ● | ○ |
泊车雷达 | 前 ● / 后 ● | 前 ○ / 后 ● |
自动泊车入位 | ● | ○ |
定速巡航 | ● | ○ |
无钥匙进入系统 | ● | ○ |
全液晶仪表盘 | ● | - |
HUD抬头数字显示 | - | ○ |
220V/230V电源 | ● | - |
无线充电 | - | ○ |
运动风格座椅 | - | ● |
腰部支撑调节 | ● | ○ |
座椅加热 | 前 ● / 后 - | 前 ○ / 后 - |
座椅通风 | 前 ● / 后 - | - |
第二排背部角度调节 | ● | - |
车载Wi-Fi | - | ○ |
GPS导航系统 | ● | ○ |
中控台彩色大屏尺寸 | 8英寸 | 8.8英寸 |
手机互联/映射 | ● | ○ |
主动降噪 | ● | - |
音响品牌 | - | (选装HarmanKardon) |
CD/DVD播放器 | 单碟CD | - |
扬声器数量 | 14喇叭 | 6-7喇叭(选装≥12喇叭) |
远光灯 | 氙气 | LED |
近光灯 | 氙气 | LED |
前雾灯 | - | ● |
大灯清洗装置 | ● | - |
车内氛围灯 | ● | - |
可变色氛围灯 | ● | - |
后排隐私玻璃 | ● | - |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 ● | 内 ○ / 外 ○ |
雨量感应雨刷 | - | ● |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
MKC的方向盘支持四向电动调节。
MKC配有并线辅助功能,提升了并线、超车等操作的安全性。
MKC配有THX Ⅱ认证的14喇叭音响。
X2配有雨量感应雨刷。
询价信息已提交