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谁说非得BBA? 这些中型豪华SUV也不错

来源:爱卡汽车 作者:和雨韬 2018-06-19 01:58:52
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参加对比的四款车型均搭载了直列4缸2.0T发动机,其中QX50的输出功率与工信部油耗更优秀,MKC的峰值扭矩更胜一筹。它们的动力差异请见下表。

对比车型及动力差异
车型 东风英菲尼迪 QX50
2.0T四驱菁英版
沃尔沃亚太 XC60
T5四驱智逸版
雷克萨斯 NX300
四驱锋尚版
林肯 MKC
2.0T四驱尊耀版
厂商指导价 37.98万元 39.99万元 39.00万元 38.58万元
发动机形式 直列4缸 2.0L
涡轮增压
直列4缸 2.0L
涡轮增压
直列4缸 2.0L
涡轮增压
直列4缸 2.0L
涡轮增压
供油方式 混合喷射 直喷 混合喷射 直喷
最大功率
(kW/Ps)
200/272 187/254 175/238 186/253
最大扭矩(Nm) 380 350 350 389
变速箱形式 CVT无级 8挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体
工信部油耗
(L/100km)
7.5 7.9 8.4 8.6
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

QX50搭载了与海外车型一致的直列4缸2.0L涡轮增压发动机,可以爆发出200kW(272Ps)的最高功率与380Nm的峰值扭矩。

与发动机匹配的是CVT无级变速箱,并且可以模拟8个挡位。

参加对比的XC60是T5版本,搭载了Drive-E高功率版直列4缸2.0T发动机,最高功率为187kW(254Ps),峰值扭矩为350Nm。

与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。

NX300搭载了雷克萨斯看家的直列4缸2.0L涡轮增压发动机,可以输出175kW(238Ps)的最大功率与350Nm的峰值扭矩。

传动方面,NX匹配了6挡手自一体变速箱。

参加对比的MKC搭载了EcoBoost高功率版2.0L涡轮增压直喷发动机,可以爆发出182kW(248Ps)的最大功率以及366Nm的峰值扭矩。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

对比车型及底盘差异
车型 东风英菲尼迪 QX50
2.0T四驱菁英版
沃尔沃亚太 XC60
T5四驱智逸版
雷克萨斯 NX300
四驱锋尚版
林肯 MKC
2.0T四驱尊耀版
厂商指导价 37.98万元 39.99万元 39.00万元 38.58万元
驱动方式 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱
四驱形式 适时四驱 全时四驱 适时四驱 适时四驱
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
转向助力形式 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评:与GLC、X3、Q5等BBA车型相比,这四款SUV都有着毫不逊色的产品力。并且经过对比,我们也能看出它们的风格差异较大。QX50与XC60算是新生代车型的代表,NX则坚守了雷克萨斯独有的小众风格,但结合动力、配置与售价来看,顶配版本的MKC显然更具竞争力,也更值得购买。

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