动力方面,一汽-大众奥迪Q5L 45TFSI Sport plus以185kW(252Ps)的最大功率和370Nm的峰值扭矩略胜一筹,三款车型的具体动力差异请见下表:
对比车型及动力差异 | |||
车型 | 一汽-大众奥迪Q5L 45TFSI Sport plus | 华晨宝马X3 xDrive 30i 尊享型M运动套装 | 北京奔驰GLC级 GLC 300 4MATIC 豪华型 |
厂商指导价(万元) | 58.00 | 58.58 | 57.90 |
发动机形式 | 直列四缸 2.0L涡轮增压 | 直列四缸 2.0L涡轮增压 | 直列四缸 2.0L涡轮增压 |
供油方式 | 混合喷射 | 直喷 | 直喷 |
最大功率(kW/Ps) | 185/252 | 185/252 | 180/245 |
峰值扭矩(Nm) | 370 | 350 | 370 |
变速箱形式 | 7挡双离合 | 8挡手自一体 | 9挡手自一体 |
工信部油耗(L/100km) | 6.9 | 7.9 | 7.2 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力方面,一汽-大众奥迪Q5L 45TFSI Sport plus搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩为370Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱,这台Stronic变速箱换挡仅需0.2s,拥有着换挡速度快等特点。
动力方面,华晨宝马X3 xDrive 30i 尊享型M运动套装搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩为350Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。
动力方面,北京奔驰GLC级 GLC 300 4MATIC 豪华型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率180kW(245Ps),峰值扭矩为370Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是9挡手自一体变速箱。
对比车型加速成绩对比 | |||
车型 | 一汽-大众奥迪Q5L 45TFSI Sport plus | 华晨宝马X3 xDrive 30i 尊享型M运动套装 | 北京奔驰GLC级 GLC 300 4MATIC 豪华型 |
0-100km/h加速时间(s) | 6.7 | 6.8 | 6.9 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
动力方面,经过对比我们可以看出,Q5L在空间方面的表现更加均衡,尽管三款车型中Q5L的车身尺寸最大,但得益于较轻的车重和较为强劲的动力输出,Q5L的0-100km/h加速用时最少。同时,三款车型中最低的油耗也使得Q5L的表现更加出色。
编辑点评:记得我的同事曾经说过:“这个级别的车型,哪款车推出的最晚,哪款车的产品竞争力也就最强。”,Q5L和X3在国内亮相的时间相差不大,刚刚开始进入国产时代的X3更加追求原汁原味的驾乘感受,相比空间、配置等方面,相信优秀的驾乘感受更能作为它的杀手锏。在这次对比中看似成绩一般的GLC,它的舒适感和豪华感才是它最能打动消费者的地方。最后是这次对比中表现出色的Q5L,Q5L的前身Q5早在多年前便对国人的喜好拿捏的十分精准。在这次对比中,更加全面的高科技安全配置、更可观的乘坐空间、更强劲的动力使得Q5L的表现更加突出,而这往往也是国内消费者在购车时更加注重的地方。
询价信息已提交