(二)内饰设计
大陆的内饰采用了较为传统的美式豪华设计,线条优美而又错落有致,层次分明。内饰整体非常大气,用料上乘的同时做工也很精致,营造出了不错的质感与豪华的氛围。
为了配合车外的电子车门把手,车内也采用电控开门方式,非常凸显档次,给人一定的豪华感。
大陆采用了按键式换挡方式,节省了很多空间,使得中控台到手套箱区域可以全部设置为储物空间。中控台区域功能划分清晰,内部均有绒布、橡胶垫作为缓冲,可以避免行驶时零碎物品产生异响。
CT6的内饰设计水准与它的旗舰地位相符,整体看上去优雅脱俗。方向盘、中控区、换挡杆等多处都使用了呼应车标的家族盾形设计,为内饰带来了较高的辨识度。
CT6的方向盘尺寸适中,手感很好,并且方向盘中央设计为盾形造型,并采用镀铬装饰,时刻彰显出自身独特的同时提升了内饰的精致感。
CT6的手写板造型非常有设计感,一定程度上提升了档次感。
内设方面,两款车的用料都非常考究,营造出非常强的豪华感,经过对比我们可以发现,CT6的内饰设计偏向个性化,而大陆的内饰设计则更加沉稳,更加符合优美和奢华这个概念。
(三)配置对比
作为各自品牌的高端车型,林肯大陆和上汽通用凯迪拉克CT6的配置都比较全面,两款车均配备了主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警系统、整体主动转向系统、主动刹车/主动安全系统、电动天窗、全景天窗、主动格栅、远程启动发动机、电动行李厢、多功能方向盘、换挡拨片、泊车雷达、倒车视频影像、定速巡航、全液晶仪表盘、副驾驶座椅后排调节、腰部支撑调节、车载Wi-Fi、GPS导航系统、语音控制系统、定位互动服务、主动降噪、远近光感应系统、电动车窗、车窗防夹手功能、后视镜加热、后视镜电动折叠、后视镜记忆等一系列配置。两款车型的具体配置差异请见下表:
对比车型及配置差异 | ||
车型 | 林肯大陆 3.0T 四驱尊耀版 | 上汽通用凯迪拉克CT6 40T 豪华型 |
厂商指导价 | 56.38万元 | 59.99万元 |
发动机自动启/停 | - | ● |
膝部气囊 | ● | - |
安全带气囊 | ● | - |
自动驻车 | ● | - |
电磁感应悬挂 | - | ● |
电动吸合门 | ● | - |
感应行李厢 | ● | - |
方向盘加热 | ● | - |
全景摄像头 | ● | - |
自动泊车入位 | ● | - |
自适应巡航 | ● | - |
HUD抬头数字显示 | ○ | - |
220V/230V电源 | ● | - |
后排座椅电动调节 | ● | - |
座椅加热 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
座椅通风 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - |
座椅按摩 | 前 - / 后 ● | - |
第二排背部角度调节 | ● | - |
前雾灯 | - | ● |
大灯清洗装置 | ● | - |
可变氛围灯 | ● | - |
后排隐私玻璃 | ● | - |
后视镜自动防炫目 | 内 ● / 外 ● | 内 ● / 外 - |
后排侧遮阳帘 | ● | - |
后排独立空调 | ● | - |
温度分区控制 | 三区 | 两区 |
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经过对比可以发现,林肯大陆 3.0T 四驱尊耀版的配置更加丰富,电动吸合门、方向盘加热、后排座椅加热/通风、后排座椅按摩等配置无疑大幅提升了林肯大陆的舒适性和档次感,而自适应巡航功能更是可以减轻长时间驾驶带给驾驶员的疲惫感。
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