空间PK
空间方面，首先要从车身尺寸上来进行比较，通过下表的车身尺寸对比我们能够看到，两款车型各有优势，在高度和宽度方面自由光领先，而在长度和轴距方面则是昂科威有所优势。接下来，我们再看看车内实际驾乘空间的表现如何。
| 车身参数： | 2017款自由光 2.4L 专业版 | 2018款昂科威 20T 四驱豪华型 |
|---|---|---|
| 车长(mm) | 4649 | 4667 |
| 车宽(mm) | 1859 | 1839 |
| 车高(mm) | 1695 | 1694 |
| 轴距(mm) | 2705 | 2750 |
自由光
车内空间方面，无论是前排和后排的头部和腿部空间都足够充裕，和主流的同级别选手处在同一个水平。不同之处在于，自由光的整体坐姿较高，视野比较开阔。
相比与同级别的其他对手，自由光的座椅相当柔软舒适。填充物很厚实，座椅的长度和宽度都表现不错。
昂科威
得益于车长和轴距的优势，带来较为宽敞的内部乘坐空间。但是相较于自由光，第二排中间座椅靠枕的缺失和第二排座椅靠背不能调节等问题，使得第二排的乘客不能和前排乘客享受相同的乘坐体验，颇为遗憾。
昂科威的座椅柔软度适中，乘坐舒适。但是由于第二排中间头枕的缺失，使得不适合中间乘客长时间乘坐。
小结：两车的乘坐空间均非常充裕，完全能应付日常所需。其中自由光的座椅特别柔软，乘坐起来十分舒适贴身；而昂科威第二排座椅靠背调节这项重要配置的简配，让人颇为可惜。综合来看，无疑是座椅柔软的自由光更值得推荐。
红旗E-QM5
16.58-23.98万长安UNI-V
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15.49-28.49万创维EV6
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