空间PK
空间方面,首先要从车身尺寸上来进行比较,通过下表的车身尺寸对比我们能够看到,两款车型各有优势,在高度和宽度方面自由光领先,而在长度和轴距方面则是昂科威有所优势。接下来,我们再看看车内实际驾乘空间的表现如何。
车身参数: | 2017款自由光 2.4L 专业版 | 2018款昂科威 20T 四驱豪华型 |
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车长(mm) | 4649 | 4667 |
车宽(mm) | 1859 | 1839 |
车高(mm) | 1695 | 1694 |
轴距(mm) | 2705 | 2750 |
自由光
车内空间方面,无论是前排和后排的头部和腿部空间都足够充裕,和主流的同级别选手处在同一个水平。不同之处在于,自由光的整体坐姿较高,视野比较开阔。
相比与同级别的其他对手,自由光的座椅相当柔软舒适。填充物很厚实,座椅的长度和宽度都表现不错。
昂科威
得益于车长和轴距的优势,带来较为宽敞的内部乘坐空间。但是相较于自由光,第二排中间座椅靠枕的缺失和第二排座椅靠背不能调节等问题,使得第二排的乘客不能和前排乘客享受相同的乘坐体验,颇为遗憾。
昂科威的座椅柔软度适中,乘坐舒适。但是由于第二排中间头枕的缺失,使得不适合中间乘客长时间乘坐。
小结:两车的乘坐空间均非常充裕,完全能应付日常所需。其中自由光的座椅特别柔软,乘坐起来十分舒适贴身;而昂科威第二排座椅靠背调节这项重要配置的简配,让人颇为可惜。综合来看,无疑是座椅柔软的自由光更值得推荐。
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