四、三车空间对比
在新春这个时间买车,新车要接受的第一重考验,就属家属对于车辆乘坐空间的考量,成绩如何?让我们先看看账面参数。
车身参数: | 2018款锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型PLUS 7座 | 2018款途观L 380TSI 四驱旗舰版 | 2017款冠道 370TURBO 四驱至尊版 |
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车长(mm) | 4878 | 4712 | 4816 |
车宽(mm) | 1925 | 1839 | 1942 |
车高(mm) | 1770 | 1673 | 1669 |
轴距(mm) | 2850 | 2791 | 2820 |
空间方面,通过上表的车身尺寸对比表可以看出,锐界有着压倒性的优势,在长度、宽度、高度以及轴距方面都优势明显。接下来,我们再来看看车内实际驾乘空间如何。
锐界
身高178cm的体验者 进入主驾驶席就坐,将座椅调至最低,待确定合适坐姿后,其头部有一拳加两指的空间。
保持主驾驶席座椅位置不变,体验者 进入后排乘坐,头部空间为两拳,腿部空间为两拳有余,空间表现十分宽裕。
在兼顾了第一排和第二排乘坐空间的同时,锐界还具有其他两位选手不具有的第三排座椅,可以说相当的实用。能满足新春购车中家属对于空间的考验。
途观L
体验者身高175cm,将途观L前排座椅调整至最低后,体验者可以获得一拳两指的头部空间。
身高175cm的体验者在后排可以获得一拳的头部空间以及两拳的腿部空间。
冠道
图中体验者的身高为177cm,坐进冠道前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩两拳。
保持前排座椅不变,同一位体验者坐进冠道后排,此时他的头部空间还剩一拳,腿部则有两拳以上的超大空间剩余。
小结:三车的乘坐空间均十分充裕,完全能应付日常所需,并且均有十足的富余。而针对此次小资青年新春购车的选题来说,无疑是拥有多2个座位的锐界更具有优势,可以一次性乘载更多的乘客。而途观L和冠道虽然也拥有充裕的乘坐空间,但是5座的布局却限制了它们的乘载能力。新春佳节,一大家口人能够其乐融融的在一辆车上乘坐,无疑是锐界的一大优势。
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