(二)内饰设计对比
全新的贯通式空调出风口很好地拉宽了整个内饰的视觉宽度,从而提升了内饰的视觉效果。此外,全新迈腾的内饰在用料和做工方面依旧保持在同级领先水准。
环抱式座舱设计得以延续,高亮的拉丝装饰面板配合简化后的中控面板,整体感觉非常舒适且豪华。
金牛座的内饰保持了福特家族式风格,运用了大量皮革、软质材料包裹,并搭配木纹装饰与纯黑内饰,豪华感与档次感营造的比较到位。
选择与外观设计并不统一的内饰风格,倒是这三款车型统一的做法。拥有年轻气质的迈腾在内饰上增加了木纹装饰条以突出商务感,而其他两款车却选择了更为轻松、大气的设计风格。不过,相比之下,还是拥有一贯品质感的迈腾,最令人记忆深刻。
(三)配置差异对比
在配置差异化对比项目中,作为次顶配车型的迈腾 380TSI DSG 尊贵型,在配置的丰富度上明显更胜一筹。 它所配备的疲劳驾驶提示、感应后备厢、后排座椅按比例放倒 、前雾灯以及弯道辅助照明灯,在其他两车上均并未配备。至于君越与金牛座的对比,则明显可以看到作为福特旗舰车型存在的金牛座,更为注重舒适性与豪华感的营造。
功能配置差异对比 | |||
项目参数/对比车型 | 迈腾 380TSI DSG 尊贵型 | 君越 28T 尊享型 | 金牛座 EcoBoost 245豪华型 |
厂商指导价 | 27.39万 | 27.58万 | 26.98万 |
侧气囊 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
疲劳驾驶提示 | ● | - | - |
自动驻车 | ● | - | ● |
并线辅助 | - | ● | - |
可变悬挂 | - | 电子液压式悬挂 | - |
感应后备厢 | ● | - | - |
换挡拨片 | - | ● | ● |
自动泊车入位 | ● | ● | - |
220V/230V电源 | ● | - | ● |
后排座椅电动调节 | - | ● | ● |
腰部支撑调节 | ● | - | ● |
主/副座椅记忆 | 主 ● / 副 - | - | 主 ● / 副 - |
座椅通风 | - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
座椅按摩 | - | 前 ● / 后 - | - |
第二排背部角度调节 | - | ● | ● |
后排座椅按比例放倒 | ● | - | - |
车载Wi-Fi | ● | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - | ● |
定位互动服务 | - | ● | ● |
CD支持MP3 | ● | - | ● |
单碟CD | ● | - | ● |
远光灯 | LED | 氙气 | LED |
近光灯 | LED | 氙气 | LED |
前雾灯 | ● | - | - |
弯道辅助照明灯 | ● | - | - |
远近光感应系统 | ● | - | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | - |
可变色氛围灯 | ● | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | ● | ● | - |
后排隐私玻璃 | ● | - | ● |
后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 - | 内 ● / 外 ● | 内 ● / 外 ● |
后视镜记忆 | ● | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | ● |
雨量感应雨刷 | ● | - | ● |
后排独立空调 | ● | - | - |
温度分区控制 | 三区 | 两区 | 两区 |
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