2.0T发动机的尊严 合资品牌中型车对比

（原标题：2.0T发动机的尊严 合资品牌中型车对比）

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2.0T发动机的普及程度，已成为承豪华启商务最重要的动力系统。上至宝马7系，下至各品牌中级车，2.0T发动机都成为了它们不可或缺的配置，但如果单独看中级车市场，2.0T的动力系统更多地是象征着一款车型的顶级动力配置，同时也是那些追求整体质感的消费群体，最为关注的车款。

而今天，我们挑选到了目前在售车型中较为热门的三款中级车进行横向对比，各代表着不同的标签与气质的它们分别为迈腾、君越以及金牛座。

（文中所用图片的车款配置分别为迈腾 380TSI DSG 尊贵型、君越 28T 尊享型以及金牛座 EcoBoost 245豪华型） 

全新的设计语言让迈腾看起来比以往更宽，而视觉重心也要比老款车型更低，整体看起来更加动感。车身依旧采用简约的设计风格，几条简单的折线将车身勾勒得非常精干。

全新的飞翼式进气格栅使车辆更为年轻，也更符合现如今消费者的喜好，立体感也非常突出。相比老款车型，这一代君越的设计，明显更偏向了运动气质。

金牛座采用了家族一脉相承的福特最新家族式设计语言，大灯造型与六边形进气格栅十分犀利。魁梧的身型，也符合着福特旗舰轿车的身份。

如果说上述三款车型中，整体气质最为年轻化的车型，可能就要归迈腾所属了。大众品牌的光环让迈腾在少不经事之时，就背负起了爆款车型的重任。而相比之下君越与金牛座，则更偏重商务化的属性。