二、内饰以及配置对比
看完了两车外观上的对比,让我们再来了解一下两车内饰以及配置上的差异。
柯迪亚克的内饰采用了家族式设计,布局大气规整。配色上以深黑色为主;面料上采用了大面积木纹饰板、搪塑工艺和软性材质。在色彩搭配和做工用料上都有上佳的表现,让人赏心悦目。
柯迪亚克宽阔的中控台布局,9英寸的中控大屏、富有质感的实体物理按键和大面积的木纹饰板都将其内饰大气、易用和耐看的一面发挥的淋漓精致。
5008的i-Cockpit唯我座舱时尚前卫,向主驾驶侧倾的半包围式中控台设计,让驾驶者更富有驾驶欲望。双辐式平底方向盘、模拟飞机挡把的挡位和物理按键,5008的内饰极具匠心且让人印象深刻。
无论是双辐式的平底方向盘、8英寸的中控大屏、全液晶仪表盘、类似飞机挡位的挡把还是拨片似的物理按键,5008的内饰将科技感和浪漫情怀发挥到了极致。但是相对的,这样的设计虽然在视觉效果上有着惊艳的表现,但是却牺牲了不少实际的储物空间并不实用。
(三)配置对比
两款车都是各自5座车型的顶配车型,在配置上较为丰富,两车均配有6个安全气囊、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、发动机启/停、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入系统、无钥匙启动系统、多功能方向盘、手机互联/映射和后视镜电动折叠等实用配置。在同级别合资品牌中属于中上的主流水平。
配置差异对比 | ||
车型/配置 | 柯迪亚克 | 5008 |
自动驻车 | ● | - |
电动行李厢 | ○ | - |
方向盘换挡 | - | ● |
座椅材质 | 真皮 | 布皮混搭 |
腰部支撑调节 | ● | - |
电动座椅记忆 | ● | - |
副驾驶电动调节 | ● | - |
前排座椅加热 | ● | - |
GPS导航系统 | ● | - |
中控彩色大屏尺寸 | 9英寸 | 8英寸 |
全液晶仪表盘 | - | ● |
大灯灯源 | LED | 卤素 |
内后视镜自动防炫目 | ● | - |
后视镜记忆 | ● | - |
备胎规格 | 非全尺寸 | 无 |
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柯迪亚克座椅的材质为真皮,并且两侧护翼较硬有不错的包裹性而内部的填充物则比较舒软。而5008的座椅材质为皮/织物混搭,在时下环境下非常不应该。
5008的座椅两侧为皮质包裹,坐垫中央和靠背的主体部分都是织物材料,制造成本上有所降低,档次感稍差。
柯迪亚克具有电动座椅记忆和前排座椅加热功能,相当的贴心且具有档次感。
柯迪亚克的大灯灯组采用LED光源,在视觉效果和安全行车上都有上佳表现;极具浪漫情怀的5008却装配的是卤素光源的大灯灯组,实在让人看不懂。
5008全系仅售价27.97万元的顶配车型配备了LED大灯,其余车型全是卤素光源。相比之下,柯迪亚克从22.53万元的5座两驱豪华优享版车型开始,就标配了LED大灯,非常厚道。
柯迪亚克的行李厢下部装有非全尺寸备胎,并且还有隐藏式的储物槽;而5008却并无此配置。
小结:所谓“一方水土养一方人”,这句俗语放在汽车上也同样适用。来自于中欧的柯迪亚克的内饰简洁、大气且十分耐看;而来自于法兰西的5008的内饰布局十分具有科技感和浪漫情怀,但是在空间的利用率上却欠缺考虑。这个现象也同样出现在配置上,柯迪亚克拥有真皮座椅、9英寸中控大屏、LED大灯灯组和非全尺备胎这些实用务实的配置;而5008则为了一昧的追求设计放弃了备胎,且增加了并不实用的换挡拨片,实在有点看不懂法国人是如何标定5008的配置,毕竟这已经是5座的顶配车型。
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