实力与性价比并存 豪华中型入门款对比

（五）动力对比

参与对比的四款车型均采用涡轮增压的进气形式。动力数据上，ATS-L的参数表现更胜一筹。此外，传动系统方面，318i和ATS-L匹配的是8挡手自一体变速箱，A4L匹配的是7挡双离合变速箱，Q50L匹配的是7挡手自一体变速箱。

318i搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，其最大功率为100kW（136Ps）/4400-6000rpm，最大扭矩为220Nm/1250-4300rpm。

传动系统方面，匹配8挡手自一体变速箱。

A4L 30周年版 30 TFSI 进取型搭载了一台1.4L涡轮增压发动机，其最大功率为110kW（150Ps）/5000-6000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。

传动系统方面，匹配7挡双离合变速箱。

ATS-L 28T 技术型搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为205kW（279Ps）/5500rpm，最大扭矩为400Nm/2900-4600rpm。

传动系统方面，匹配8挡手自一体变速箱。

Q50L 2.0T 舒适版搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为155kW（211Ps）/5500rpm，最大扭矩为350Nm/1250-3500rpm。

传动系统方面，匹配7挡手自一体变速箱。

（六）底盘悬挂对比

A4L采用的是前置前驱的驱动方式，其它三款车型均采用前置后驱的驱动方式。前悬挂方面318i采用双球节弹簧减振支柱前桥，A4L采用多连杆式独立悬挂，ATS-L采用的是双球节麦弗逊式独立悬挂，Q50L采用双叉臂式独立悬挂。后悬挂方面，四款车同为多连杆式独立悬挂。

编辑点评：中国汽车市场的竞争格外激烈，各大豪华汽车品牌为了增强竞争力，只有不断完善自身产品线。参与对比的四款车型虽然只是各豪华品牌中型车的入门款，但是质量却丝毫没有懈怠，品质也得到了家族良好的传承。对于想购买豪华品牌车型，同时又想以较低价格入手的消费者，这几款车都是不错的选择。