长城迎来久违大爆款！全新方盒子H10上市首月交付破万

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快科技9月2日消息，长城汽车官宣，旗下方盒子新能源SUV车型H10上市首月交付破万，达到10178台，凭借此成绩，H10成为长城整个集团久违的单一大爆款车型。

H10是长城汽车首款以长城母品牌命名的“方盒子新物种”，为长城归元高端新能源平台的首款量产车型，提供五座和六座两种，前者长宽高5138*2050*1970mm，后者为5299*2050*1970mm，轴距统一为3000mm。

采用短前悬、长轴距、高车姿的车身姿态，整车视觉非常挺拔，具有极强的力量感，拥有24°接近角、25°（六座）/30°（五座）离去角、20°纵向通过角以及220mm离地间隙，具备高通过性。

座舱内配备15.6英寸中控屏+17.3英寸吸顶屏，均支持93% P3电影级广色域、AI增强画质，而256 色氛围灯拥有7种动态模式、4种灯光模式，支持语音控制，主驾、副驾、后排分区独立控制。

空间方面，五座版车型后备厢容积815L，二排放倒后可扩展至1885L超大容积，六座版车型容积316L，三排座椅放倒后可拓展至1056L超大容量，全车共提供42处储物空间。

采用九横六纵”笼式车身，高强度钢占比80.4%，热成型钢占比41.4%，立柱门环、顶盖前/中横梁等关键传力部位采用2000MPa超高强度热成型钢。

辅助驾驶系统部分，长城H10全车配备27颗传感器，采用摄像头+激光雷达融合感知方案，前向感知达250米、侧向120米、后向150米，可实现全场景NOA、智慧泊车等L2级辅助驾驶功能，支持点到点的辅助驾驶。

底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，还搭载EDC电磁减振器，更配备仿生学运动控制系统，可毫秒级精准控制车身姿态，同时还配备iTVC智能扭矩矢量控制系统、后桥电控机械差速锁，确保极端路况下的可靠脱困。

动力依旧搭载由1.5T发动机+双电机组成的Hi4混动系统，系统最大功率为440kW，峰值扭矩722N·m，并配备四挡混动专用变速箱，0-100km/h加速时间为4.9秒，标配42.8kWh电池，CLTC纯电续航为232km、227km，15分钟充电补能126km。