首页 - 汽车 - 热点推荐 - 正文

霍尔木兹海峡断航:日本车全都过不去了 中东客商北京车展抢购中国车

(原标题:霍尔木兹海峡断航:日本车全都过不去了 中东客商北京车展抢购中国车)

快科技4月27日消息,近日,2026北京国际车展正式启幕。本届车展最受关注的现象,是大批中东地区的汽车经销商组团到场,批量洽谈采购中国品牌汽车,填补当地市场的日系车供应缺口。

中东冲突引发的霍尔木兹海峡通航受阻,直接冲击了全球汽车供应链。长期垄断中东市场的日系车企集体陷入断供危机,丰田、马自达、斯巴鲁、日产相继宣布减产,部分品牌甚至暂停了面向中东市场的整车出口。有中东经销商透露,已经苦等两个月未能收到日系新车,热门车型的展厅展位空置超过一个月。

无车可卖的困境,让中东经销商紧急调整了采购策略。他们直接把采购清单上的日系品牌划掉,替换成中国汽车品牌。不少客商不惜绕道迪拜转机,多花近两天的路程,也要专程赶到北京车展现场敲定货源。

在沙特利雅得同时代理丰田与长安汽车的经销商阿卜杜拉介绍,丰田车源正在急剧缩减,很快就会面临无车可售的局面。

他坦言,同级别车型中,中国品牌汽车比日韩品牌售价低20%到40%,入门车型就标配全景天窗等配置,格外受沙特当地年轻人的欢迎。

同样来自沙特的经销商穆萨,已经在奇瑞展台蹲点考察多日。他反复核验车辆钣金工艺与内饰材质,同步和国内团队核对物流到港周期,希望尽快找到能填满展厅的中国品牌新车。

不只是中东市场,来自印度、欧洲、非洲等地区的经销商,也扎堆现身北京车展洽谈合作。不少客商直接带着当地市场调研报告,现场敲定独家代理权限。

此次日系车的供应断档,让其深耕多年的中东市场根基出现松动,也为中国车企出海打开了关键突破口。

询价
相关股票:
好投资评级:
好价格评级:
证券之星估值分析提示长安汽车行业内竞争力的护城河良好,盈利能力一般,营收成长性一般,综合基本面各维度看,估值偏低。 更多>>
下载证券之星
郑重声明:以上内容与证券之星立场无关。证券之星发布此内容的目的在于传播更多信息,证券之星对其观点、判断保持中立,不保证该内容(包括但不限于文字、数据及图表)全部或者部分内容的准确性、真实性、完整性、有效性、及时性、原创性等。相关内容不对各位读者构成任何投资建议,据此操作,风险自担。股市有风险,投资需谨慎。如对该内容存在异议,或发现违法及不良信息,请发送邮件至jubao@stockstar.com,我们将安排核实处理。如该文标记为算法生成,算法公示请见 网信算备310104345710301240019号。
网站导航 | 公司简介 | 法律声明 | 诚聘英才 | 征稿启事 | 联系我们 | 广告服务 | 举报专区
欢迎访问证券之星!请点此与我们联系 版权所有: Copyright © 1996-

询价信息已提交

确定