(原标题:红姐日志 | 2023年5月11日汽车圈重要事件提醒)
今天是5月11日,星期四,今日关注:极氪X媒体试驾·北京站,昨日回顾:起亚回应管理岗员工轮休,海豹冠军版上市。今日车事早报,与红姐相约早七点!
今日关注:极氪X媒体试驾·北京站
今日,极氪X将区域媒体试驾·北京站活动,一起探秘它是否有实力超越BBA同级入门车。
车市红点:期待体验报告!
昨日回顾1:起亚回应管理岗员工轮休
昨日,起亚就管理岗轮休及团队收缩的相关报道进行了声明。
一、此次起亚内部人员的变动情况,是起亚为顺应全新的电动化时代,积极主动创新变革,加速向电动化品牌转型而进行的正常调整。3月20日,起亚全球总裁宋虎聲在新能源战略发布会上,宣布起亚中国正式进入电动化时代,开启电动化全面转型,逐步从燃油车市场向新能源市场过渡。为应对当前的新能源转型,公司主动变革,进行相应调整,重塑业务体系,扩大聘用专业的本土精英人才,激发组织活力,实现公司良性发展。
二、目前,起亚全球经营状态稳中向好。2022年,起亚以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位,总营收达86.56万亿韩元(约合人民币4,756亿元),全年营业利润为7.23万亿韩元(约合人民币397.2亿元),分别同比增长23.9%和42.8%,净利润为5.41万亿韩元(约合人民币297.2亿元),同比增长13.6%。今年一季度,起亚的全球销量为768,251辆,同比增长12%,季度销售额和营业利润分别增长29.1%和78.9%。4月份,起亚在中国的销量同比增长72.5%,环比增长2.4%,取得同比环比双增长的不俗成绩。
三、起亚总社对中国市场信心十足,并将坚定不移深耕中国市场。起亚全球社长宋虎聲亲临中国调研市场时强调,中国市场的成功,是起亚全球战略的核心。
四、起亚发布了新能源战略,开启向电动化品牌转型。从今年起到2027年,将推出6款基于电动化专用平台开发的EV车型。起亚首款电动车EV6将于今年8月份上市;中型纯电动SUV——EV5将于今年11月份上市。
五、起亚正推进销售渠道焕新升级。今年,起亚与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利等大经销商集团达成战略合作,开拓一二线重点城市经销商网络,并有序推进全国经销商SI 2.0焕新。
六、起亚计划和壳牌(Shell)合作,共同构建超高速充电网络,同时与国内主流本土企业合作,为中国用户提供更便捷的服务。
七、盐城工厂将建设成为起亚全球出口基地,计划到2026年,将年出口规模扩大至20万辆以上。今年增加赛图斯和K5两款车型,将出口车型扩充至4款。
昨日回顾2:海豹冠军版上市
5月10日,“全新纯电轿跑”比亚迪海豹冠军版正式上市,新增700km尊贵型,五款车型售价为18.98万元-27.98万元。
此次海豹冠军版新增了真皮座椅、真皮方向盘、后排隐私玻璃以及扶手箱升降杯托四项标准配置。
此外,海豹冠军版650km四驱性能版标配光感天幕(700km续航车型可选装)、超级iTAC智能扭矩控制系统、模拟声浪、马牌静音轮胎以及19英寸五辐双叉轮毂
红旗E-QM5
16.58-23.98万长安UNI-V
9.89-12.99万smart精灵#3
16.49-28.99万smart精灵#1
15.49-28.49万创维EV6
13.88-32.98万询价信息已提交