推荐车型:雷克萨斯-雷克萨斯RC
厂商指导价:45.50-50.60万元
推荐理由:售价同样并不是非常高昂,而且日系车型的精致用料及做工更是亮点,此外雷克萨斯的运动基因也同样非常出众。
外观方面,雷克萨斯RC特意将进气格栅的外框,完整地加上了镀铬装饰。置于其内的格栅与部分前保险杠,则均以黑色处理,让纺锤的线条强化,打造出强烈的存在感,自然而然地就吸收了所有的视线。视觉重心位置极低的纺锤形格栅一改过去平面化的风格,塑造出饱满且立体的前脸形象。车身侧面,从修长的发动机盖开始,雷克萨斯RC的高腰线贯穿车身。向外隆起的轮眉、溜背造型和无边框车窗共同构建起它的轿跑曲线。车尾上方的八字棱线让视觉重心下移,创造出低矮、运动的尾部造型风格。
雷克萨斯RC不仅在中控台上大面积覆盖皮质材料,更在膝部、肘部等每一处人体能触碰到的角落,均采用柔软皮质包裹。雷克萨斯专属的BELLEZA车顶绒面内衬,覆盖了整个A柱、天窗和前风挡遮阳板,而由整件铝块雕刻而成的石英时钟、17个扬声器最大功率835W的Mark Levinson®顶级音响,则在保留运动基因的同时仍不忘安逸。
由于配备座椅通风功能,雷克萨斯RC的椅垫与椅背都采用了打孔真皮材质,座椅具有不错的包裹感,侧翼上的缝线勾勒出的线条一定程度上提高了座椅的美观程度。
常规状态下,雷克萨斯RC的行李厢容积为374L,且后排座椅支持按比例放倒,基本能够满足消费者的日常使用需求。
2019款雷克萨斯RC搭载了代号8AR-FTS的2.0L直列四缸涡轮增压发动机,经调校,最大功率为180kW(245Ps)/5800rpm,峰值扭矩350Nm/1650-4400rpm。传动方面则匹配了一台8挡手自一体变速箱。
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