“幻影”在听见我们没有说到她喜欢的车时赶紧插了句话:“怎么不提菲斯塔啊?要说颜值的话,它多好看啊,而且要收动力也很给劲儿啊。”
推荐车型:北京现代-菲斯塔
厂商指导价区间:11.98-15.48万元
的确如此,采用现代最新的“Sensuous Sportiness”设计理念的菲斯塔在外观方面足够非常惊艳,“龙鳞式”进气格栅营造出了很激进的视觉感受,同时低矮的视觉中心更加强了它的运动气息。车侧溜背式的车身轮廓提升了菲斯塔的优雅韵味。尾部的贯穿式尾灯十分醒目,而鸭尾扰流板和能发出低沉声浪的双边双出排气更让人确认这不是一辆普通的家用车。
内饰方面的设计及元素很好的验证了我刚刚说的话。全黑的内饰配色,让星星点点的红色点缀显得异常醒目,虽然没有外观设计具备那么浓烈夸张的运动气息,但依旧营造了一股恰到好处的运动氛围。三辐式平底方向与能调取车辆G值和圈速计时功能的仪表盘,更进一步展现出了菲斯塔的运动能力。10.25寸的多媒体显示屏采用悬浮式设计,拥有不错的分辨率和触控操作反应,提升了内饰的实用性和科技感。
菲斯塔的座椅有着红色线条的点缀以及“城墙纹理”,让人在打开车门的一瞬间就知道它有别于一台普通、安逸的家用轿车。皮质与织物材质的混搭还提升了它的乘坐摩擦性,而手感的夯实以及对于身体各部位的承托性也值得称赞,舒适度值得称赞。后排座椅在坐垫长度上符合人体的坐姿,只是在包裹性跟支撑性的设计上没有前排座椅那般出色。
车内部分储物空间展示:
官方给出的菲斯塔后备厢容积为475L,且开口高度适中,进深也非常不错,侧向和内部地板的空间都比较规整。除此以外,后排座椅支持4/6比例放倒,可以拓展出更加宽敞的后备厢空间。
动力方面,菲斯塔搭载了1.4L与区分高/低功率的1.6L直列四缸涡轮增压发动机。其中1.4T发动机的最大功率为103kW(140Ps)/6000prm,峰值扭矩为242Nm/1500-3200rpm;1.6T低功版发动机最大功率140kW(190Ps)/6000rpm,峰值扭矩265Nm/1500-4500rpm;而1.6T高功版发动机在调校后则拥有150kW(204Ps)/6000rpm的最大功率,不过峰值扭矩依旧是265Nm/1500-4500rpm。传动方面,于这三款发动机匹配的均为7速双离合变速箱。悬挂方面,菲斯塔采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
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