这是一种风尚 四款进口Coupe车型推荐

推荐车型：宝马(进口)-宝马4系双门

厂商指导价区间：36.98-63.58万元

推荐理由：曾经的宝马3系双门车型因为它的动人外观与运动基因被众多车迷所追求，而如今宝马4系双门继承了前者的衣钵，动感的外型和运动的格调同样极具吸引力。

宝马4系双门的前脸设计很大程度上继承了宝马3系的DNA，富有进攻性的大灯造型，扁平的双肾格栅，都是它们固有的特征。固然它跟宝马3系很像，不过对于运动特性的诉求，使宝马4系双门的设计在细节上更显动感。

该车的内饰造型严格遵照了宝马的家族化样式，相似度极高的中控布局已经不会给你带来过多的新鲜感。仪表盘依旧采用了传统的指针样式，中控屏幕也显得略小，但整体来看，内饰的配置和设计风格基本可以令人满意。

不用多说，宝马4系双门的座椅自然要对得起运动二字，可调节的两翼增加了其包裹性，而看似单薄的座椅也提升了驾驶者对路况的判断。而后排的座椅在舒适程度上也丝毫不输前排座椅，并且靠背与坐垫的角度也恰到好处。宝马4系双门的后备厢容积同样没有准确的数据，但内部较为规整，实用性不错，并且后排座椅还支持按比例放倒的功能。

动力方面，宝马4系双门搭载了代号B48B20B区分高/低功率的2.0L直四涡轮增压发动机发动机与一款3.0L直六涡轮增压发动机，它们的最大功率与峰值扭矩分别为135kW（184Ps）/5000rpm、270Nm/1350-4600rpm；185kW（252Ps）/5200rpm、350Nm/1450-4800rpm；240kW（326Ps）/5500rpm、450Nm/1380-5000rpm。传动方面，宝马4系双门均匹配了8速手自一体变速箱，而悬挂则采用了前双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆独立悬挂的组合。

编辑点评：双门车型拥有更加紧凑且优雅的车身线条，也能将造车的美学发挥的更加淋漓尽致。不过由于进口，因此在价格方面还是稍微有点高，而且可选择的车型太少也是Coupe没有普及的原因之一，如果将来更多的品牌推出不同级别的Coupe后，这种车型也会在市场中掀起一阵“狂风”。