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运动领头羊之争 新一代福克斯对比思域

来源:爱卡汽车 作者:殷培杰 2018-12-30 00:00:00
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动力对比

新一代福克斯ST-line和思域均采用了1.5L涡轮增压发动机,在最大功率上和最大扭矩上,新一代福克斯ST-line均为领先。而在扭矩平台的宽泛性上则思域有一定的优势。

发动机: 2019款福克斯两厢
EcoBoost 180 自动ST Line
2016款思域
220TURBO 自动尊贵版
排量(mL) 1497 1498
最大马力(Ps) 184 177
最大功率(kW/rpm) 135/6000 130/6000
最大扭矩(Nm/rpm) 243/1750-4500 220/1700-5500
供油方式 混合喷射 直喷

这台新一代福克斯ST-line车型搭载了1.5L涡轮增压三缸发动机,最大功率135kW(183Ps)/6000rpm,最大扭矩243Nm/1750-4500rpm。并且此款发动机采用了歧管喷射(PFI)与缸内直喷(GDI)相结合的双喷射模式,使得新一代福克斯ST-line车型的整体动力相当高效、澎湃。

思域则搭载的是一台代号L15B8 1.5L地球梦涡轮增压发动机,最大功率130kW(177Ps)/6000rpm,最大扭矩220Nm/1700-5500rpm。

传动系统方面,与新一代福克斯ST-line所搭配的是一台福特最新研发的8AT变速箱,更注重驾驶的平顺性和可靠性。

而思域则采用的是本田老牌的CVT无级变速箱。

噪音测试

上图为两车怠速时噪音测试情况:新一代福克斯ST-line为42.7分贝,思域为45.5分贝。

噪音测试
时速/车型 新一代福克斯ST-line 思域
怠速 42.7 45.5
40 60.7 63
60 63.2 67
80 69.7 73
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

虽然新一代福克斯ST-line车型搭载了一台三缸涡轮增压发动机,在机械结构上噪音会更大,但是得益于采用了发动机悬置、发动机隔音(PU材料)以及大面积隔音棉的等优化处理之后,使得发动机的噪声和震动得到了良好的抑制。在这些科技的加持下,使得新一代福克斯ST-line在噪音测试的成绩上,优于了四缸机的思域。

安全科技加分项

此外新一代福克斯ST-line车型还搭配上了福特最新的Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。此系统包括:ACC 全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应刹车保护系统(带行人识别功能)和智能交通标志识别。可以让新一代福克斯ST-line车型做到L2级别的全自动驾驶。

 

思域虽然作为一款16年的车型,但是同样拥有并线辅助、车道偏移预警系统、车道保持辅助和主动刹车功能。在安全科技上,也同样出色。

 

编辑总结:经过上述详解对比,我们不难发现。新一代福克斯ST-line车型并不是每一个项目都拔尖,或者说完全超过思域。但是新一代福克斯ST-line却以自己的全面、均衡所取胜。从综合角度来看,时髦、战斗力十足的外观,简洁、干练的内饰、丰富的科技/安全配置、充裕的乘坐空间,让其充满智趣潮流。全面、均衡、丰富组成了新一代消费者的运动之车,其也更符合消费者对于如今年轻化、运动车型的期许。此外,全新一代福克斯除了拥有顶配ST-line版本以外,还拥有高性价比的中配锋潮车型可供选择,丰富的配置让其比起同价位的思域更具性价比,竞争力也更高。这场运动领头羊之争已经有了答案,新一代福克斯ST-line已经重新接过了运动这面大旗。具体市场反馈如何?让我们拭目以待吧。

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