座椅配置对比 | ||
配置/车型 | 上汽大通G50 首发款 自动豪华版 | 比亚迪宋MAX 1.5TI 自动智联尊享型 6座 |
主/副驾驶座电动调节 | 主 ● / 副 ○ | 主 ● / 副 - |
腰部支撑调节 | - | ● |
座椅加热 | 前 ○ / 后 - | - |
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动力系统、底盘悬挂对比 | |||
参数/车型 | 上汽大通G50 首发款 自动豪华版 | 比亚迪宋MAX 1.5TI 自动智联尊享型 6座 | |
发动机形式 | 直列四缸 1.5L涡轮增压 | ||
最大功率(kW/rpm) | 124/5600 | 113/5200 | |
峰值扭矩(Nm/rpm) | 250/1700-4400 | 240/1750-3500 | |
工信部油耗(L/100km) | 6.9 | - | |
变速箱形式 | 7挡双离合 | 6挡双离合 | |
驱动形式 | 前置前驱 | ||
车体结构 | 承载式 | ||
助力类型 | 电动助力 | 机械液压助力 | |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | ||
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | ||
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小结:空间方面,我是不怎么为这两款车担心的。先天就有车高优势的MPV不仅坐着宽敞,座椅放倒之后还能放下许多行李,岂不美哉?此外,二者均搭载1.5T发动机,数据已经快赶上那些搭载2.4L、2.5L自吸发动机的“大佬”们了,动力不必担心。
编辑点评:今天对比的两款车都满足颜值高、配置多、空间大的基本要求,上汽大通G50 首发款外观更端庄,也更有气质,同时动力强劲,在家庭旅行时会更加从容;宋MAX带着点“跨界范儿”,又没有割舍MPV的实用性,更适合家庭成员多,又不想太“专职司机”的朋友。当然,在有紧急需求时,用这两款车搬搬东西也是绝对没问题的。
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