日美德大比拼 四款合资品牌中级车对比

参加对比的四款车型均搭载了直列4缸涡轮增压发动机，其中速派搭载的是1.4T涡轮增压发动机，其余三车搭载的都是1.5T涡轮增压发动机。具体的参数可以看下表。

速派搭载了型号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps）/5000rpm，最大扭矩为250Nm/1750-3000rpm。

与之匹配的是7挡双离合变速箱。

雅阁全系搭载1.5T涡轮增压发动机，260TURBO车型搭载高功率版本。最大功率可达143kW（194Ps）/5500rpm，最大扭矩为260Nm/1600-5000rpm。

与之匹配的是CVT变速箱，采用了高强度传动带，拥有更宽的变速比，同时在轻量化的基础上降低了摩擦损耗，所以在体验上会感觉更加灵敏、迅速。

君威这台1.5T涡轮增压发动机最大功率为125kW（170Ps）/5600rpm，最大扭矩可达252Nm/2000-4000rpm。

君威全系都搭载了“Hydra-Matic”9挡手自一体变速箱。

迈锐宝XL的1.5T涡轮增压发动机最大功率为125kW（170Ps）/5600rpm，最大扭矩为252Nm/2000-4000rpm。

迈锐宝XL在传动方面匹配了7挡双离合变速箱。

可以看到，虽然速派在排量上不占优势，但0-100km加速成绩却是四车里最快的。在油耗测试上，雅阁凭借6L/100km的成绩成功扳回一城，延续了日系车省油的特性。而速派则以6.1L/100km的成绩取得第二。相信速派能取得这个成绩一定得益于双离合变速箱的换挡速度和传动效率优势。迈锐宝XL虽然和君威在发动机动力参数上相同，但在油耗水平上却和雅阁持平，领先君威。看来双离合变速箱对于燃油经济性的贡献还是很显而易见的。

四款车型在级别和价位方面都比较接近，这也使得它们在底盘悬挂方面差别较小，普遍采用前麦弗逊式独立悬挂和后独立悬挂，并在转向上采用电动助力，均达到同级别主流水平。具体参数请看下表。

编辑点评：从各个方面来看，这四款车型在同级别都具有竞争力，来自不同国家车企的它们都具有独特的风格。速派更沉稳，雅阁更运动，君威更时尚，而迈锐宝XL则更硬朗。但结合终端售价来看，虽然速派定价最贵，但优惠幅度也很大。定价最低的雅阁由于优惠较小，所以反而成了终端售价最贵的车型。在配置上四车都十分丰富，不过综合来看，现在入手速派的性价比最高。不过喜欢更时尚外观的消费者也可以考虑配置同样十分丰富的君威。对于这四款车，您怎么看呢？