大陆乘坐空间演示：
身高172cm的体验者坐入前排，将座椅调至最低后，可获得一拳两指的头部空间。
保持前排座椅不动，相同的体验者坐入后排，头部空间仅为三指，腿部空间还不错，有大概三拳。
XFL乘坐空间演示：
XFL的乘坐空间较为宽裕，体验者身高180cm，坐进前排并将座椅调至最低且适当的位置，头部可获得一拳的空间。
保持前排座椅位置不变，同一体验者坐进后排，头部剩余两指的空间，腿部有着两拳剩余空间。
后排空间的宽敞度与乘坐的舒适度是豪华品牌车型最为关注的地方，大陆凭借丰富的配置让后排乘客体验到真正“尊贵”的身份，相比之下，XFL在配置方面略有不足之处，不过加价选装的配置同样能提升整体的豪华感与乘坐的舒适度。
对决的两款车采用了相同排量的涡轮增压发动机，但在数值方面大陆占优。大陆配备的可变悬挂可进行软硬调节，有效的过滤了路面传来的颠簸，增加了车辆行驶的稳定性，让乘车人有着最好的乘坐体验。
编辑点评：两款豪华车的对决还在继续，不同于人们以往的印象，大陆在这场对决中占据了上风。大陆富有力量感的车身线条好似猛男的肌肉，力量感爆棚，而细腻的内在则是其取胜的法宝。传统英伦绅士范儿的XFL虽透露着高贵的气息，但缺乏了创新的思想，有种“廉颇老矣”的感觉。大陆呈现出的全新面貌，成功的打破了人们对于美系豪华车固有的印象，在这场对决中立于不败之地。
红旗E-QM5
16.58-23.98万长安UNI-V
9.89-12.99万smart精灵#3
16.49-28.99万smart精灵#1
15.49-28.49万创维EV6
13.88-32.98万
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