虽然阿伟选车更注重内饰质感和实用性,但配置也是不可忽视的一项硬性条件,为女友保驾护航是自己和爱车的责任,所以主、被动安全配置要略高一些。
对比车型外部配置差异 | ||
车型 | 广汽丰田 雷凌双擎 1.8H GS CVT精英天窗版 | 上汽大众 朗逸 1.5L 自动舒适版 |
远光灯 | LED | LED |
近光灯 | LED | LED |
日间行车灯 | - | ● |
弯道辅助照明灯 | - | ● |
铝合金轮圈 | ● | ● |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
外部配置方面,雷凌双擎和朗逸差距不大,均配备铝合金轮圈、电动天窗、LED大灯、前雾灯、大灯高度调节等。虽然雷凌双擎的大灯不带有日间行车灯,但整体造型相比朗逸更加犀利,内部的示宽灯点亮后也有较高的辨识度。
雷凌双擎采用远近光一体式LED大灯,内部的LED灯带为示宽灯,整体效果十分犀利。
朗逸虽然大灯组造型不如雷凌双擎犀利,但带有弯道辅助照明灯,提升了夜晚行驶的安全性。
对比车型内部配置差异 | ||
车型 | 广汽丰田 雷凌双擎 1.8H GS CVT精英天窗版 | 上汽大众 朗逸 1.5L 自动舒适版 |
方向盘调节 | 上下 ● / 远近 ● | 上下 ● / 远近 ● |
多功能方向盘 | ● | ● |
换挡拨片 | ● | - |
泊车雷达 | - | 前 - / 后 ● |
无钥匙启动系统 | ● | - |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
座椅材质 | 织物 | 皮质 |
座椅高低调节 | ● | ● |
后排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 |
中央扶手 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
中控台彩色大屏 | - | ● |
中控台彩色大屏尺寸 | - | 6.5英寸(选装8英寸) |
手机互联/映射 | - | ● |
外接音源接口(AUX/USB等) | ● | ● |
CD/DVD播放器 | 单碟CD | - |
扬声器数量 | 4喇叭 | 6喇叭 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
内部配置方面,两车都有着不错的表现,均配备了四向调节多功能方向盘、座椅高低调节、前排中央扶手、外接音源接口,雷凌双擎虽然没有配备中控台彩色大屏,但是内饰用料十分厚道,大量采用软性材料覆盖。并且配备有换挡拨片,提升了驾驶乐趣。
雷凌双擎内部大量采用软性材料覆盖,质感不错,边沿的仿缝线处理也提升了档次感。
雷凌双擎配备有换挡拨片,十分符合其时尚、运动的定位。
雷凌双擎配备有无钥匙启动功能,蓝色的启动按键周围采用镀铬装饰,极具科技感。
雷凌双擎的空调控制区使用液晶屏显示,读数更清晰。
雷凌双擎在挡杆右侧配有一个12V/120W的电源,方便驾驶员和乘客使用。
朗逸配备6.5英寸中控屏,还可选装8英寸中控显示屏。
对比车型舒适性配置及安全配置差异 | ||
车型 | 广汽丰田 雷凌双擎 1.8H GS CVT精英天窗版 | 上汽大众 朗逸 1.5L 自动舒适版 |
座椅高低调节 | ● | ● |
中央扶手 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
电动车窗 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
后视镜加热 | - | ● |
自动空调 | ● | - |
车内空气调节/花粉过滤 | ● | ● |
主/副驾驶座安全气囊 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
侧气囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
主动刹车/主动安全系统 | - | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
自动驻车 | - | ● |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
舒适性配置和安全配置方面,雷凌双擎和朗逸都有着不错的表现,虽然座椅均为手动调节,但都带有座椅高低调节功能,车内花粉过滤功能也有效隔离了过敏原,让车内空气更洁净。而雷凌双擎独有的自动空调,也进一步提升了乘车的舒适度。
雷凌双擎配备有自动空调。
雷凌双擎的座椅虽然为手动调节,但支持座椅高低调节,提升了乘坐舒适度。
朗逸的外后视镜带有加热功能,提高了雨雪天气行车安全性。
朗逸在挡杆左侧安装有电子手刹、自动驻车和发动机启停控制按键。
小结:本次对比的两款车,无论舒适性配置还是安全配置都较为丰富,并且都有各自独有的配置亮点。不过,从内饰用料和质感方面来说,雷凌双擎更胜一筹,车内大面积使用软性材质覆盖,并辅以银色装饰条,而朗逸内饰大量使用硬塑料装饰,虽然钢琴烤漆面板一定程度上提升了档次感,但依旧略显廉价。
·雷凌双擎空间演示
雷凌双擎的行李厢空间比较平整,但容积并不算大,这是由于电池组占据了部分空间,不过放个常规的登机箱和背包等日常物品还是不在话下的。另外,雷凌双擎的车内储物空间也比较丰富。
·朗逸空间演示
体验者身高184cm,将前排座椅调至最低位置时,可获得四指左右的头部空间。
得益于后排头顶处和前排座椅靠背的凹陷设计,此时后排可获得四指的头部空间和一拳三指的膝部空间。
常规状态下,朗逸的行李厢容积是510L,并且其后排座椅支持按比例放倒。
小结:雷凌双擎和朗逸都有着不错的空间表现,对于阿伟来说,两车的空间都已经足够,由于平时只有他和女友用车,因此只有主副驾驶位的使用频率较高,后排很少用到,不过应对偶尔带几个朋友进行短途旅行还是毫无压力的。雷凌双擎的车内储物空间更加丰富,零钱、高速卡、票据等小的零碎物品等能找到存放的地方。
询价信息已提交