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德系猛男实力对决 途锐|X5|GLE|Q7对比

来源:爱卡汽车 2018-10-10 16:36:09
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动力方面,四款车型都搭载了6缸3.0L增压发动机。虽然X5的各项参数均不如对手,但在实际使用中还是有不错的表现的。油耗方面,途锐和Q7凭借9.2L/100km的油耗小胜另外两个对手。虽然是SUV车型,但加速性能也是大家所关心的,途锐依靠5.9s的0-100km/h加速成绩力克另外三名对手。四款车型的具体动力差异请见下表。

对比车型动力及传动系统差异
车型 大众途锐3.0 TSI
锐智版
宝马X5 xDrive35i M运动型 奔驰GLE 400
4MATIC臻藏版
奥迪Q7 45TFSI
S line运动型
发动机排量(L) 3.0 3.0 3.0 3.0
进气形式 涡轮增压 涡轮增压 双涡轮增压 机械增压
气缸排列形式及气缸数 V型六缸 直列六缸 V型六缸 V型六缸
最大功率(kW/rpm) 250/5300-6400 225/5800-6400 245/5250 245/5500-6500
最大马力(Ps) 340 306 333 333
最大扭矩(Nm/rpm) 450/1340-5300 400/1200-5000 480/1600-4000 440/2900-5300
0-100加速时间(s) 5.9 6.5 6.4 6.2
工信部油耗(L/100km) 9.2 9.7 9.3 9.2
变速箱 8挡手自一体变速箱 8挡手自一体变速箱 9挡手自一体变速箱 8挡手自一体变速箱
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

·途锐动力配置

对比的途锐搭载一台V6 3.0T发动机,最大功率250kW(340Ps),峰值扭矩450Nm。此外,还有一款2.0T发动机可供选择,最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩为370Nm,官方百公里加速成绩为6.8s。

传动系统采用来自采埃孚的8挡手自一体变速箱,换挡速度并不比自家的DSG双离合慢多少。

·X5动力配置

X5搭载了宝马经典的“N55B30”直列六缸3.0L涡轮增压发动机,可以爆发出225kW(306Ps)的最高功率与400Nm的峰值扭矩。

传动系统方面,与发动机匹配的是一台8挡手自一体变速箱,家族式电子挡杆握感出色。

·GLE动力配置

GLE搭载一台高功率版V6 3.0L双涡轮增压发动机,最高功率可达245kW(333Ps),峰值扭矩则为480Nm。

GLE配备了9挡手自一体变速箱,并采用了怀挡设计,方向盘后方还带有换挡拨片。

·Q7动力配置

Q7搭载一台V型6缸3.0L机械增压发动机,最大功率可达245kW(333Ps),峰值扭矩440Nm。

Q7采用一台8挡手自一体变速箱,工信部测定的该车综合油耗成绩为9.2L/100km。

途锐、X5、GLE和Q7均配备了全时四驱系统,不过中央差速器结构有所不同,途锐和Q7采用托森差速器,机械稳定性和使用寿命相对更长;X5和GLE采用多片式离合器,虽然在使用寿命和机械稳定性方面不如托森差速器,但前后轴动力分配比更宽泛,燃油经济性也更高。

对比车型底盘悬挂差异
车型 大众途锐3.0 TSI
锐智版
宝马X5 xDrive35i M运动型 奔驰GLE 400
4MATIC臻藏版
奥迪Q7 45TFSI
S line运动型
驱动方式 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前置四驱
四驱形式 全时四驱 全时四驱 全时四驱 全时四驱
中央差速器结构 托森差速器 多片式离合器 多片式离合器 托森差速器
车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式
助力类型 电动助力 电动助力 电动助力 电动助力
前悬挂类型 多连杆式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂 双叉臂式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评:本次对比的四款中大型SUV都有着不错的表现。丰富实用的配置、宽敞舒适的乘坐空间、充足的动力储备以及较高的颜值,让这四款车有着很强的竞争力。如果您也想拥有一台既有颜值又有品质感的车,这四款车绝对适合您出手“拔草”。

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