卡导一帮一：奔驰GLS级PK英菲尼迪QX80

在车身尺寸方面GLS虽然不及QX80，但两车拥有完全相同的轴距，因此在车内空间方面的表现并无太大差异。

沉稳、大气是GLS给人的第一印象，车头硕大的“三叉星徽”与镂空银色中网相连，再加上犀利的AMG车身风格组件，使得该车霸气十足。尾部方正的造型充分照顾到车内人员的乘坐空间以外，丰富的线条勾勒出车尾的层次感。

QX80继承了英菲尼迪家族最新的设计风格，网状设计的进气格栅，搭配隆起的发动机舱盖，给人一种威猛的视觉效果。车尾造型简洁，采用不规则形状的后车窗十分新颖。

GLS的内饰低调而奢华，考究的用料和精细的做工无不突出该车的豪华氛围。虽采用了传统的机械式仪表，但中控屏绚丽的界面效果也是其档次的象征。内置的互联功能与驾驶室管理和数据系统更是将车内科技感完美的呈现。

QX80中控台整体布局比较规整，大面积皮质与实木材质的使用，进一步提升了该车内饰的质感与豪华感。镶桃木的四辐真皮方向盘尺寸略大，但握感上佳，且多功能按键布局合理。

两款车用不同的风格诠释了豪华的定义，GLS沉稳的外观设计更加偏重于商务的定位。内饰方面，GLS保持着家族统一的设计风格，做工与用料值得称赞。QX80的内饰大量运用木质进行装饰，同样体现出车内的豪华感。

两款车在动力上的选择完全不同，GLS采用了涡轮增压发动机，排量相对较小的发动机在油耗方面的表现比较出色，而QX80依旧采用大排量自然吸气发动机，虽在数值方面略高于GLS，但涡轮增压发动机能更早的输出最大扭矩，使车辆的加速表现更加出色。

GLS搭载了一台3.0L排量V6双涡轮增压发动机，最大功率245kW（333Ps）/5250rpm，最大扭矩480Nm/1600-4000rpm。

传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，内部采用怀挡方式的挡杆设计。

QX80搭载的5.6L排量V8自然吸气发动机，最大功率293kW（393Ps）/5800rpm，最大扭矩555Nm/4000rpm。

传动方面，与之匹配的是7挡手自一体变速箱。