参加对比的三款车型均搭载了直列4缸2.0L涡轮增压发动机,其中525Li与E200L都是入门动力配置,所以在动力输出、加速性能方面都略逊于A6L 35TFSI。但525Li有着6.3L/100km的最低工信部综合油耗,同时动力也完全够用。
对比车型及动力差异 | |||
车型 | 华晨宝马 525Li M运动套装 | 一汽-大众奥迪 A6L 35TFSI 运动型 | 北京奔驰 E200L 运动型 |
厂商指导价 | 43.69万元 | 44.50万元 | 43.58万元 |
发动机形式 | 直列4缸 2.0L 涡轮增压 | 直列4缸 2.0L 涡轮增压 | 直列4缸 2.0L 涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 混合喷射 | 直喷 |
最大功率(kW/Ps) | 135/184 | 165/224 | 135/184 |
最大扭矩(Nm) | 290 | 350 | 300 |
变速箱形式 | 8挡手自一体 | 7挡双离合 | 9挡手自一体 |
0-100km/h加速时间(s) | 8.4 | 7.5 | 8.6 |
工信部油耗(L/100km) | 6.3 | 6.6 | 6.9 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
525Li是5系Li的入门动力配置,搭载了荣获“沃德十佳”的B48B20直列4缸2.0T发动机,最高功率为135kW(184Ps),峰值扭矩为290Nm,并且运用了宝马最新的发动机技术。
与发动机匹配的是采埃孚8挡手自一体变速箱。
35TFSI是A6L的中等动力配置,搭载了高功率版EA888直列4缸2.0T发动机,可以爆发出165kW(224Ps)的最高功率与350Nm的峰值扭矩。
传动方面,A6L匹配了7挡S-Tronic双离合变速箱。
E200L搭载了低功率版M274直列4缸2.0T发动机,它的最高功率与525Li同为135kW(184Ps),峰值扭矩则为300Nm。
与发动机匹配的是9挡TRONIC手自一体变速箱。
三款车型中,A6L为前置前驱布局,5系Li与E级L则采用了前置后驱布局,尤其525Li配备了后桥空气悬挂与高刚度车身,更有驾驶乐趣。
对比车型及底盘差异 | |||
车型 | 华晨宝马 525Li M运动套装 | 一汽-大众奥迪 A6L 35TFSI 运动型 | 北京奔驰 E200L 运动型 |
厂商指导价 | 43.69万元 | 44.50万元 | 43.58万元 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置前驱 | 前置后驱 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 五连杆式独立悬挂 | 四连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 四连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力形式 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
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编辑点评:论外观、配置、空间与动力,参加对比的三款车型都很有实力。其中5系Li与A6L的综合产品力更高,但E级L也有着独特的魅力。首先作为豪华品牌中大型车,5系Li与E级L的车内豪华氛围都达到了较高水准。如果要在三款车型中找出最具运动气息的一位,还是525Li M运动套装的运动感更充足一些,所以我们最终推荐购买525Li。
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