老将也能走运动风 5系Li/A6L/E级L对比

（原标题：老将也能走运动风 5系Li/A6L/E级L对比）

[爱卡汽车 导购 原创]

提到中大型豪华车，就绕不开BBA的三员“老将”——5系Li、A6L与E级L。在不少高性价比新车面前，它们的售价依然高高在上，这也能反映出三车出众的产品力与品牌含金量。而为了迎合多元的市场需求，三款车型并没有拘泥传统，而是推出了更年轻、更有活力的运动版本。接下来就让它们进行一场熟悉而又陌生的较量。

我们挑选了该级别主流价位的5系Li M运动套装、A6L运动型与E级L运动型对比。三款车型的厂商指导价请见下表，可以看出5系Li与E级L的售价更低一些。

5系Li上市之初曾被冠以小7系称号，除了眼角窄，尺寸小，其余均和7系非常相似。对比车型配有M运动套件，它的前包围、轮圈等细节都更加运动，还配有主动格栅、鲨鱼鳃等宝马看家的科技配置。

代号为C7的现款A6L已经服役了很多年，但在两年前才推出了运动版本。该车配备了S-Line外观套件，包括黑色格栅、运动包围、红色卡钳等等，再加上鲜亮的车漆，可以说是史上最“潮”的A6L。

与5系Li一样，E级L的外观设计也看齐了S级，整车圆润而又不失档次，优雅气息也比对手更浓郁。车头的立标移到了中网位置，再加上运动包围装饰，整车看上去很有活力。

5系Li的车身修长而又笔挺，短前悬+长车头设计很有辨识度，再加上干练的霍式拐角，进攻气息强烈。

A6L的车身更加中庸，除了腰线很锋利，其余线条都比较随和，低调而又耐看。

E级L的侧颜就更圆润了，整车几乎没有棱角，但依然很有气场。

5系Li的车尾传承了老款精髓，内凹设计很有立体感，尾灯的高度也恰到好处，双边单出式排气使用了梯形设计，富含张力。

A6L的车尾重心很高，一眼看上没有车头惊艳，但也经得起细细品味。

E级L的车尾更加娟秀一些，尤其尾灯很小，并且整体向内收窄。虽然单看尾部不够大气，但结合整车来看还是非常优雅的。

三款车型的外观都出自大厂之手，在风格上差异很大，但都很有设计感。其中5系Li作为最新换代的车型，在尺寸与科技感方面都更胜一筹，而且它的运动气息也是最强的，尤其M运动套装比A6L的S-Line套件融合度更高。