在对比的四款车型中,全新408和英朗搭载了涡轮增压发动机,宝来和朗逸搭载了自然吸气发动机,四款车型动力差距不大,都能满足日常家用。不过涡轮增压发动机在数据上表现要高于自然吸气发动机。其中,全新408在发动机最大功率以及最大扭矩上要高于参与对比的其他车型,整体性能较为优异,四款车型的动力差异请见下表。
对比车型及动力差异 | ||||
车型 | 东风标致408 230THP 自动领先版 | 一汽大众-宝来 1.5L 自动时尚型 | 上汽大众-朗逸 1.5L 自动风尚版 | 上汽通用别克英朗 15T 双离合精英型 |
厂商指导价 | 12.97 | 12.48 | 12.79 | 12.69 |
发动机形式 | 直列3缸 1.2L涡轮增压 | 直列4缸 1.5L自然吸气 | 直列4缸 1.5L自然吸气 | 直列3缸 1.0L涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
最大功率(kW/Ps) | 100/136 | 85/116 | 85/116 | 92/125 |
最大扭矩(Nm) | 230 | 150 | 150 | 170 |
变速箱形式 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 6挡双离合变速箱 |
最高车速(km/h) | 200 | 185 | 190 | 180 |
工信部油耗(L/100km) | 5.6 | 5.5 | 5.5 | 5.1 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
全新408搭载了三缸1.2T发动机,最大功率100kW(136Ps)/5500rpm,峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm。
与发动机匹配的是一台来自爱信的6挡手自一体变速箱。
宝来搭载了1.5L发动机,最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm。
传动方面,宝来配备了6挡手自一体变速箱 。
朗逸同样搭载了1.5L发动机,动力数据同宝来一致,最大功率85kW(116Ps)/6000rpm,峰值扭矩150Nm/4000rpm。
传动方面,朗逸同样配备了6挡手自一体变速箱 。
英朗搭载了1.0L涡轮增压发动机,最大功率92kW(125Ps)/6500rpm,峰值扭矩120Nm/2000-3600rpm。
传动方面,英朗配备了6挡双离合变速箱。
对比车型及底盘差异 | ||||
车型 | 东风标致408 230THP 自动领先版 | 一汽大众-宝来 1.5L 自动时尚型 | 上汽大众-朗逸 1.5L 自动风尚版 | 上汽通用别克英朗 15T 双离合精英型 |
厂商指导价 | 12.97 | 12.48 | 12.79 | 12.69 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 可变形横梁式半独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 | 复合扭转梁式半独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力形式 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
编辑点评:经过对比,我们可以看出四款车型都采用了最新的家族式外观设计,造型都比较新颖独特,不过更加突出运动风格的全新408比较受年轻群体的喜爱。配置上,英朗相较于其它三款对比车型更为丰富,这为它加分不少。车身尺寸方面,四款车型都足够满足日常家用。动力方面,全新408的各项数据相较于其他三款车型都强了不少,高达230Nm的扭矩带来更为强劲的加速性能。总体来讲,全新408的综合性能相较于其它三款车型都有着一定的优势。
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