行走的法系狮王 东风标致408新老对比

内饰方面，全新408与老款基本保持一致，整体布局较为简约，中控配备9.7英寸触控大屏。

全新408方向盘和老款保持一致，支持方向盘四向调节。

全新408没有采用时下流行的液晶仪表盘，里程清零和亮度调节按键位于时速表和转速表之间，同时还增加了电控系统检测按键。

中控依旧采用9.7英寸中央液晶屏，并搭载Blue-i车载互联系统，同时还增加了CarPlay和MirrorLink双互联系统，支持语音控制。

全新408还增加了一键启动，以及自动泊车功能。

空间方面，全新408依旧维持了老款车型的整体表现，体验者身高184cm，调整好坐姿后，头部还有一拳距离。

2730mm的轴距使得全新408在后排空间上具有一定优势，保持前排座椅位置不变，后排可获得两指的头部空间和一拳的腿部空间。

行李厢空间同样与老款保持一致，常规容积达到455L，完全满足日常家用，此外，后排座椅支持比例放倒，可进一步增加行李厢容积。

全新408储物空间展示：

动力方面，全新408将继续搭载四缸1.6T以及三缸1.2T发动机，其中四缸1.6T发动机是由PSA集团与BMW集团共同研发的直喷涡轮增压发动机，该款发动机拥有单涡轮双涡管技术，最大功率123kW（167Ps）/6000rpm，峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm。三缸1.2T发动机，拥有200Bar高压缸内直喷技术，最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm。

全新408将继续搭载四缸1.6T以及三缸1.2T发动机，其中三缸1.2T发动机最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm。

与发动机匹配的是一台来自爱信的6挡手自一体变速箱。

底盘悬挂依旧采用了前麦弗逊悬挂，后扭力梁悬挂组合，法系车出色的底盘调校也是有目共睹的。

编辑点评：作为改款车型，全新408在外观一些细节处得到了较大提升，点阵式进气格栅以及全新设计的狮眼式大灯，使得全新408的前脸更加精致，同时又极具运动感。尾部重新设计的狮爪式尾灯具有极高的辨识度。车身尺寸和动力虽然未进行改变，但在同级中也有着一定的优势。相信这“只”法系狮王的归来会给大家带来全新的印象。