空间、动力:空间够用,动力良好
前排座椅配备多项电动调节,并带有记忆功能。腿部支撑可以手动调节,调节幅度在50mm左右。顶配版车型还支持腰部支撑调节功能。
体验者身高180mm,将前排座椅调至最低,前后调至舒服状态,测得头部空间有一拳的余量。
保持前排座椅不动,同一体验者来到后排,此时的头部空间为三指,腿部空间为一拳。
车内部分储物空间展示:
行李厢的开口比较大,内部设计也比较规整,能满足日常的大多数使用需求。
后排座椅支持比例放倒,进一步扩展行李厢储物空间。
2018款宝马1系搭载的是1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率100kW(136Ps)/4400rpm,峰值扭矩220Nm/1250rpm。
与发动机匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱。
全系采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的组合。
空间、动力小结:作为紧凑型轿车的2018款宝马1系,空间的整体表现不错,乘坐空间够用,储物空间丰富。动力方面,爱信的变速箱让人挑不出毛病,平顺性以及换挡效率都能令人满意,综合考虑,日常通勤使用足够。
全文总结:运动感十足且颜值较高的外观、比较丰富配置、更有驾驶乐趣的动力,这几点综合来看,相信足够抓住一部分年轻消费者的眼球,加上20万出头和宝马品牌自身品牌吸引力的加持,相信它的市场表现不会让人失望。毕竟花20万就能拥有如此一台综合实力不错的轻奢品,还是比较值得的。
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