江湖新秀挑战战场老将 领克02对比CX-4

动力方面，领克02 1.5TD DCT两驱 耀Pro以132kW（180Ps）的最大功率和265Nm的峰值扭矩略胜一筹。值得一提的是，虽然参加对比的CX-4油耗略高于领克02 ，但前者可以使用92号汽油，这使得两款车的燃油经济性基本持平，两款车型动力方面的具体差异请见下表：

领克02 1.5TD DCT两驱 耀Pro搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率为132kW（180Ps），峰值扭矩为265Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱，这台变速箱在换挡时机上把握得恰到好处，对驾驶者的意图也领会得十分到位，降挡效率让人满意。

CX-4 2.0L 自动两驱蓝天探索版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率为116kW（158Ps），峰值扭矩为202Nm。

传动方面，与发动机相匹配的是Skyactive-Drive系列的6挡手自一体变速箱，其顺滑的动力接续、合理的换挡逻辑和超快的换挡执行速度都非常值得称赞。

底盘悬挂方面，参加对比的两款车基本没有差异，二者都采用了前置前驱的驱动形式和承载式车体结构，同时两款车的方向盘助力类型也都为电动助力，两款车底盘结构方面的配置请见下表：

编辑点评：目前领克02的上市对于这个价位区间的紧凑型跨界SUV市场来说，可谓是影响非常大，在使这个领域的细分市场更加完善的同时，也影响到了CX-4多年来的地位。外观方面，二者平分秋色，但从内饰方面来看，领克02的做工用料和设计更讨消费者喜爱。从配置方面看，参加此次对比的CX-4配置较低，使得它稍显逊色。空间方面，两款车都能满足我们日常生活中的空间需求。从动力方面考虑，领克02的动力更加强劲。因此，综合来看，在此次对比中，领克02 1.5TD DCT两驱 耀Pro无疑更加出色。