卡导一帮一：荣威RX8还是丰田汉兰达？

（三）配置差异

老胡对于配置有着一定的要求，当然这都是可以理解的，更多的便捷性配置的确能为车内乘客带来更好的乘坐体验，下面我们就来看看两车在配置方面表现如何。

外部配置方面，RX8表现突出，比汉兰达多出了电动全景天窗、电动行李厢、LED大灯、后视镜加热/电动折叠等实用性非常强的配置，而汉兰达除了两车共有的日间行车灯和大灯高度调节外，还有防紫外线/隔热玻璃。

RX8全系车型都配有LED大灯，这一点非常厚道。

RX8配有后视镜加热/电动折叠/记忆功能，都是“谁用谁知道”的配置。

除了最低配车型外，RX8另外的七款车型均配有电动可开启的全景天窗，且天窗面积也比较大。

RX8配有电动行李厢，对于一款车高达到了1840mm的中型SUV来讲，电动行李厢可是一个提供实实在在便捷性的配置。

内部配置方面，两车的差距同样很大。RX8主要比汉兰达多出了方向盘加热、全景倒车影像、自适应巡航、无钥匙进入/启动、真皮座椅、前排座椅电动调节、座椅加热及通风，这些配置对车厢舒适性的提升可以说是全方位的。

除真皮材质外，RX8的方向盘还配备了同价位车型非常少见的方向盘加热，在北方地区会非常实用。

RX8全系均标配了无钥匙进入/启动，而汉兰达仅在中高配车型中才出现。

全景影像对于驾驶员泊车或者在狭窄区域行驶有着非常大的辅助作用。

除了一个USB接口外，RX8后排还具有一个220V电源接口，这也是一项很难在同级别车型中找到的配置。

RX8在座椅方面的配置也足够高，除了最基本的电动调节外，前/后排座椅加热、前排座椅通风等舒适性配置对南、北方消费者都照顾有加。

安全配置方面，RX8相比汉兰达主要多出了些更具科技含量的主动安全配置，例如疲劳驾驶提示、车道偏离预警系统和主动刹车/主动安全系统。而汉兰达虽无以上主动安全配置，但却比RX8多出了膝部气囊。