动力方面,四款车型均采用涡轮增压发动机。传动系统方面,传祺GA6采用7挡双离合变速箱,另外三款车型均采用6挡手自一体变速箱。
车型动力及传动系统比较 | ||||
参数/车型 | 红旗H5 1.8T 智联灵动版 | 博瑞 1.8T 尊尚智领型 | 传祺GA6 235T 自动尊贵版 | 奔腾B90 1.8T 自动豪华型 十周年纪念版 |
发动机排量(L) | 1.8 | 1.8 | 1.5 | 1.8 |
进行形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 |
最大功率(kW) | 137 | 135 | 112 | 137 |
最大马力(Ps) | 186 | 184 | 152 | 186 |
最大扭矩(Nm) | 250 | 300 | 235 | 235 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 7挡双离合 | 6挡手自一体 |
工信部油耗(L/100km) | - | 7.8 | 6.1 | 8.2 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
红旗H5搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,其最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩为250Nm。
传动系统方面,匹配6挡手自一体变速箱。
博瑞搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,其最大功率为135kW(184Ps),最大扭矩为300Nm。
传动系统方面,匹配6挡手自一体变速箱。
传祺GA6搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,其最大功率为112kW(152Ps),最大扭矩为235Nm。
传动系统方面,匹配7挡双离合变速箱。
奔腾B90搭载了一台1.8L涡轮增压发动机,其最大功率为137kW(186Ps),最大扭矩为235Nm。
传动系统方面,匹配6挡手自一体变速箱。
参与对比的四款车型均采用前置前驱的驱动方式。前悬挂方面,博瑞采用双叉臂带横向稳定杆独立悬挂,奔腾B90采用双横臂式独立悬挂带横向稳定杆,红旗H5采用麦弗逊式独立悬挂;传祺GA6采用双叉臂式独立悬挂。后悬挂方面,博瑞和奔腾B90采用多连杆带横向稳定杆独立悬挂,另外两款车型均采用多连杆式独立悬挂。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 红旗H5 1.8T 智联灵动版 | 博瑞 1.8T 尊尚智领型 | 传祺GA6 235T 自动尊贵版 | 奔腾B90 1.8T 自动豪华型 十周年纪念版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车身结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双叉臂带横向稳定杆独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 双横臂式独立悬挂带横向稳定杆 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆带横向稳定杆独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆带横向稳定杆独立悬挂 |
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编辑点评:汽车市场的竞争已趋于白热化,各大汽车品牌也纷纷推陈出新来吸引消费者。但是在很多人的固有印象中,中国汽车品牌的形象始终比不上合资企业,但殊不知大部分国产品牌都已在努力完善自身产品及形象。无论是对待红旗还是其它国产品牌,消费者都应该以发展的眼光来看待它们。而在本次对比中,红旗H5在内外造型与配置上都有着不俗的表现,能否取得市场认可,还要等待消费者检验。
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