这四款中型SUV均采用了2.0L排量的涡轮增压发动机,并且提供了9挡和6挡手自一体变速箱,以及7挡双离合变速箱。在动力数据方面,大指挥官相比其它车型而言,占有一定的优势。
对比车型动力及传动系统对比 | ||||
参数/车型 | 大指挥官 2.0T 四驱智享版 | 汉兰达 2.0T 四驱至尊版7座 | 途观L 380TSI 四驱旗舰版 | 锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型PLUS7座 |
厂商指导价(万元) | 33.28 | 30.08 | 31.98 | 31.98 |
发动机排量(L) | 2.0 | |||
进气形式 | 涡轮增压 | |||
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | |||
最大功率(kW) | 195 | 162 | 162 | 180 |
最大马力(Ps) | 265 | 220 | 220 | 245 |
最大扭矩(Nm) | 400 | 350 | 350 | 350 |
变速箱 | 9挡手自一体变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | 7挡双离合变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
供油方式 | 直喷 | 混合电喷 | 直喷 | |
燃油标号 | 95 | 92 | ||
工信部油耗(L/100km) | 8.8 | 8.7 | 8.2 | 9.4 |
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大指挥官搭载一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率195kW(265Ps)/5200rpm,最大扭矩400Nm/3000-4250rpm。
传动方面,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。
汉兰达同样采用了2.0L涡轮增压发动机,最大功率162kW(220Ps)/4800-5600rpm,最大扭矩350Nm/1700-4000rpm。
传动方面匹配的是6挡手自一体变速箱。
途观L的代号EA888发动机排量为2.0T,能输出162kW(220Ps)/4500-6200rpm最大功率,最大扭矩为350Nm/1500-4400rpm。
与之匹配的是7挡湿式DSG双离合变速箱。
锐界的EcoBoost 2.0T发动机,最大功率为180kW(245Ps)/5500rpm,最大扭矩为350Nm/1750-4500rpm。
传动方面,与之匹配的是6挡手自一体变速箱。
四款中型SUV在前悬挂的选择上均为麦弗逊式独立悬挂,而后悬挂却有不同。它们采用了前置四驱的驱动方式,但途观L所配备的全时四驱与其余三款车的适时四驱略有不同。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 大指挥官 2.0T 四驱智享版 | 汉兰达 2.0T 四驱至尊版7座 | 途观L 380TSI 四驱旗舰版 | 锐界 EcoBoost 245 四驱尊锐型PLUS7座 |
厂商指导价(万元) | 33.28 | 33.08 | 31.98 | 31.98 |
驱动形式 | 前置四驱 | |||
四驱形式 | 适时四驱 | 全时四驱 | 适时四驱 | |
车体结构 | 承载式 | |||
转向助力类型 | 电动助力 | |||
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | |||
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | |
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编辑点评:今天带来的四款车可谓是合资中型SUV里面的主力车型,较大的车身尺寸给人更加沉稳的感觉,无论是七座版本还是五座版本,车内空间都有不错的表现。动力方面,2.0L涡轮增压发动机配合不同挡位以及类型的变速箱,给了消费者更多的选择空间。作为家用SUV的主力军,它们的表现能否得到消费者的认可,就要看自身的实力了。
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