两车都搭载了一台小排量的涡轮增压发动机，在动力参数方面308更占优势，它搭载的1.2T发动机拥有100kW（136Ps）的最大功率和230Nm的最大扭矩。
| 对比车型动力及传动系统比较 | ||
| 参数/车型 | 东风标致308 230THP 自动豪华版 | 广汽丰田雷凌 改款 185T CVT精英版 |
| 发动机排量（L） | 1.2 | 1.2 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式及气缸数 | 直列三缸 | 直列四缸 |
| 最大功率（kW） | 100 | 85 |
| 最大马力（Ps） | 136 | 116 |
| 最大扭矩（Nm） | 230 | 185 |
| 变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | CVT无级变速箱 |
| 供油方式 | 直喷 | 直喷 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
东风标致308 230THP车型搭载了一台1.2L直列三缸涡轮增压发动机，最大功率100kW（136Ps），最大扭矩230Nm。
传动系统匹配一台6挡手自一体变速箱。
雷凌185T搭载了代号为9NR-FTS的1.2L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为85kW（116Ps）/5200-5600rpm，峰值扭矩为185Nm/1500-4000rpm。
与之匹配的是CVT无级变速箱。
对比车型均为承载式车体结构，并采用前置前驱的驱动形式。转向助力类型方面均采用电动助力，手感轻盈，易于维护保养，回正性能好。前后悬挂结构类似，均为前麦弗逊后扭力梁结构。
| 底盘悬挂对比 | ||
| 参数/车型 | 东风标致308 230THP 自动豪华版 | 广汽丰田雷凌 改款 185T CVT精英版 |
| 驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 |
| 转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||
编辑点评：在国内紧凑型轿车市场，308和雷凌扮演着两个不同的角色。对车没什么特殊需求的消费者往往会在二者之间偏向于雷凌，但是对于年轻人来说这辆车似乎会有一些“无聊”。极具未来感的i-Cockpit唯我座舱，加上更多的配置以及更强劲的动力，让308面对年轻消费群体时的竞争力远超雷凌。
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