动力方面,哈弗H8 2.0T自动四驱尊享型以185kW(252Ps)的最大功率和355Nm的峰值扭矩略胜一筹,四款车型的具体动力差异请见下表:
对比车型及动力差异 | ||||
车型 | 郑州日产途达 2.5L XL自动四驱豪华版 | 哈弗H8 2.0T自动四驱尊享型 | 长安CS95 360T自动四驱智尊版 | 上汽大通D90 2.0T自动四驱 天狼星 |
厂商指导价(万元) | 22.58 | 23.18 | 22.98 | 20.78 |
发动机形式 | 直列四缸 2.5L自然吸气 | 直列四缸 2.0L涡轮增压 | 直列四缸 2.0L涡轮增压 | 直列四缸 2.0L涡轮增压 |
供油方式 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
最大功率(kW/Ps) | 135/184 | 185/252 | 171/233 | 165/224 |
峰值扭矩(Nm) | 251 | 355 | 360 | 360 |
变速箱形式 | 7挡手自一体 | 8挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
工信部油耗(L/100km) | 9.6 | 9.5 | 9.8 | 9.8 |
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郑州日产途达 2.5L XL自动四驱豪华版搭载了一台代号为QR25的2.5L自然吸气发动机,最大功率135kW(184Ps),峰值扭矩251Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是7挡手自一体变速箱。
哈弗H8 2.0T自动四驱尊享型搭载了代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机,最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩355Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱,并采用了更具高级感和操作便利性的电子换挡杆。
长安CS95 360T自动四驱智尊版搭载的是由长安自主研发的2.0L涡轮增压发动机,最大功率171kW(233Ps),峰值扭矩360Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是来自爱信的6挡手自一体变速箱。
上汽大通D90 2.0T自动四驱 天狼星搭载了一台2.0L涡轮增压发动机,最大功率165kW(224Ps),峰值扭矩360Nm。
传动方面,与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱,这台变速箱与发动机匹配程度比较高,换挡动作比较平顺,逻辑也很清晰。
作为一辆硬派SUV,途达的通过性能是非常吸引大家的,那么下面,我们就来看看途达和另外三款车型相比,谁的通过能力能加优秀。
对比车型通过性参数对比 | ||||
车型 | 郑州日产途达 2.5L XL自动四驱豪华版 | 哈弗H8 2.0T自动四驱尊享型 | 长安CS95 360T自动四驱智尊版 | 上汽大通D90 2.0T自动四驱 天狼星 |
接近角 | 32° | 23° | 20° | 28° |
离去角 | 27° | 24° | 23° | 25° |
最小离地间隙 | 225mm | 190mm | 190mm | 210mm |
四驱形式 | 分时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
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途达拥有32°的接近角和27°的离去角,最小离地间隙225mm。虽然由于下雨,使得路况不理想,但途达驶过这样的小驼峰时易如反掌。
由碎石组成的大上坡并不能对哈弗H8造成太多的困扰。虽然车轮会陷入打滑的境地,但是由于四驱系统更加积极的介入,使得空转车轮很迅速的就受到了限制。
在通过障碍的整个过程中,长安CS95都表现的较为稳健。即便遇到了一些困难,也能够在四驱系统的帮助下脱困而出。整个四驱系统的介入力度值得称赞。
图中坑洼不平且略有泥泞的大上坡,对于拥有出色离地间隙的大通D90来说却只是小试牛刀。此外,大通D90还拥有岩石、沙地、雪地等不同驾驶模式供你选择,满足不同路面的驾驶需求,
参与此次对比的四款车型都采用了前置四驱的驱动方式,但郑州日产途达 2.5L XL自动四驱豪华版采用了分时四驱,有着结构简单,稳定性高,坚固耐用的特点,只是手动切换的操作方式略显繁琐,如果操作不当,一定程度上会对四驱系统造成损伤。长安CS95 360T自动四驱智尊版和上汽大通D90 2.0T自动四驱 天狼星采用了电动助力,相比郑州日产途达 2.5L XL自动四驱豪华版和哈弗H8 2.0T自动四驱尊享型采用的机械液压助力在低速时转向手感更轻。四款车型的具体差异请见下表:
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 郑州日产途达 2.5L XL自动四驱豪华版 | 哈弗H8 2.0T自动四驱尊享型 | 长安CS95 360T自动四驱智尊版 | 上汽大通D90 2.0T自动四驱 天狼星 |
厂商指导价(万元) | 22.58 | 23.18 | 22.98 | 20.78 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 分时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 | 适时四驱 |
车体结构 | 非承载式 | 承载式 | 承载式 | 非承载式 |
转向助力类型 | 机械液压助力 | 机械液压助力 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 五连杆整体桥式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 | 五连杆式非独立悬挂带稳定杆 |
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编辑点评:作为一台中大型SUV,四款车型的空间表现都可以满足我们的需求,外观和内饰方面,四款车则都有着各自的特点,至于哪款车的外观和内饰更加美观,相信大家心中都有了定夺。而动力方面,哈弗H8 2.0T自动四驱尊享型以185kW(252Ps)的最大功率和355Nm的峰值扭矩略胜一筹。油耗方面,四款车型的油耗相差不大,哈弗H8 2.0T自动四驱尊享型的工信部油耗为9.5L/100km,油耗表现更好一些。最后,大家最关注的通过性方面,四款车型的通过性表现都不错,而对于喜欢挑战难度更高的地形、追求更加纯粹的越野感受的消费者,途达是一个更好的选择。总之,四款车型的综合实力相差并不大,也都有自身更加擅长的方面,具体选择哪款车型,就看您更加侧重哪方面了。
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