正如两车外形的变化幅度一样,天籁的内饰可以用“脱胎换骨”来形容,完全摒弃了现款居家气息浓郁的设计。而新款蒙迪欧在内饰设计上仍旧采取了较为保守的做法,整体与现款基本无太大差别。
新款天籁的内饰设计变化幅度非常大,单看中控区基本找不到现款车型的影子。而在内饰材质方面,中控台上下以深色木纹饰板相连接,相比于现款车型要更加时尚,也会更讨年轻人的喜欢。
新款蒙迪欧的内饰与现款保持一致,相比于它气势十足的外观来说,内饰相对收敛了许多,旋钮式换挡的设计是内饰为数不多的一大亮点。
新款天籁虽然没有使用时下较为流行的全液晶仪表盘,但两侧机械仪表+中间大尺寸液晶屏的设计,在科技感方面相比现款车型还是有着不小的提升。
新款蒙迪欧的仪表盘与新款天籁在设计上刚好相反,为中间机械仪表+两侧液晶屏的呈现形式。
新款天籁的方向盘也换为了最新的样式,运动感十足。值得一提的是,方向盘右侧的蓝色按键为日产最新的辅助驾驶功能,能够在一定的驾驶条件下(例如双车道高速公路)减少驾驶员加速,转向和刹车次数。
新款蒙迪欧的方向盘造型与现款保持一致,大小适中,左右两侧集成了多项行车过程中经常会用到的功能。
新款天籁的内饰中,8英寸悬浮中控屏的加入,使中控台布局得以简化,整体看起来更具现代感。另外,中控屏还支持多点触控,较现款车型明显更具科技含量。
新款蒙迪欧在高配车型中还会配有4G网络,最多可供十个设备连接车上的无线网。另外,本次拍摄的高配车型还具有SONY音响,这一点与现款车型一致。
新款天籁的挡位区与现款车型布局基本一致,两个大杯座得以保留,挡把前方的USB接口数量也由原来的一个升级为两个。另外,新车终于换上了电子手刹。
自上一次的小改款后,除低配车型外,新蒙迪欧便使用了同级别车型唯一的旋钮式换挡,内饰科技感飙升。
新款天籁的座椅在原有的舒适基础上,通过增加两侧护翼的宽度,从而进一步提升了侧向支撑性。
新款蒙迪欧的座椅造型与现款保持一致,图中的棕色是新款车型新增加的颜色,相比现款的黑色及白色能够提供更加强烈的豪华感。
动力方面,新款天籁在美国市场将会有2.0T与2.5L发动机版本,而在中国是否会引入2.0T发动机还不得而知。另外,对于2.5L发动机,其功率和扭矩均有小幅提升。
新款蒙迪欧在动力方面将延续现款车型的动力系统,并提供1.5T、2.7T、2.0L混动系统供消费者选择。
编辑点评:对于新款天籁而言,此次换代在设计层面上可谓是有了彻头彻尾的革新,实现了由居家男到一身运动装小伙的转变,更重要的是新车还会有2.0T发动机和四驱版本车型。而展台的另一侧,新款蒙迪欧整体却选择了相对保守的做法,内外设计和动力总成部分基本没有变化。那么对于未来将要在中国短兵相接的两款中型轿车,你更看好哪一款呢?
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