(一)设计概况
车身尺寸方面,通过下表我们可以看到GLC在尺寸上要比XT5小了一圈,不过4661mm的车身长度完全达到了一款豪华品牌中型SUV的应有水平。另外对于曾先生而言,相比稍小的车身尺寸明显更加适合停车入位等操作。
对比车型车身尺寸及 | ||
参数/车型 | 北京奔驰GLC 260 4MATIC动感型 | 上汽通用凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型 |
车长(mm) | 4661 | 4812 |
车宽(mm) | 1898 | 1903 |
车高(mm) | 1664 | 1680 |
轴距(mm) | 2873 | 2857 |
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GLC的外观设计沿袭了奔驰品牌一贯的优雅大气,双横幅进气格栅和中央的大号车标虽然有些张扬,但也透着一丝霸气,全系标配的LED大灯也提升了外观的质感。
XT5外观使用了家族经典的的钻石切割设计,泪眼式大灯与CT6如出一辙。“盾牌”式进气格栅,使车头部分显得十分威风。
内饰采用大部分的皮质包裹,并镶嵌实木装饰,让触感与视觉效果都更为出色。细节处理的考究,也能够让人时刻感到它对做工的孜孜不倦,我想这也是GLC能够打动众多消费者的优势所在。
XT5中控台的线条设计丰富,勾勒出了一定层次感。内饰材质方面多采用软性材料以及真皮包裹,触感非常舒适。
小结:内饰设计方面,首先得承认两车的风格不一,当然也就谈不上孰好孰坏。但对于曾先生或者他的爱人来说,主打优雅与豪华的GLC似乎更加适合二位生活和工作的调性。
(二)动力概况
我们所选取的两个车型均搭载了较为主流的2.0L涡轮增压发动机,其中GLC 260的2.0T发动机有着155kW(211Ps)的最大功率以及350Nm的最大扭矩。而XT5 28T上的2.0T发动机,最大功率198kW(269Ps),最大扭矩400Nm。另外,对于曾先生比较关注的油耗问题,GLC 7.3L/100km的官方油耗相比XT5 的8.7L/100km表现更加出色。
而在底盘悬挂方面,此次所选的两车均为四轮驱动。其中GLC所搭载的4MATIC全时四驱系统能够在复杂路面,通过协调前后车轴间的动力分配,提供更好的行驶安全性,也更加满足曾先生对车辆安全性的诉求,而XT5则使用的是适时四驱系统。另外,相比于XT5的麦弗逊独立前悬挂,GLC的多连杆独立前悬挂在结构上更加复杂,理论上滤震效果会更加优秀。
对比车型动力和底盘配置 | ||
车型 | 北京奔驰GLC 260 4MATIC动感型 | 上汽通用凯迪拉克XT5 28T四驱豪华型 |
发动机形式 | 直列4缸 2.0T | |
最大功率(kW/Ps) | 155/211 | 198/269 |
最大扭矩(Nm) | 350 | 400 |
变速箱形式 | 9AT | 8AT |
官方油耗(L/100km) | 7.3 | 8.7 |
驱动形式 | 前置四驱 | |
前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | |
转向助力类型 | 电动助力 | |
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GLC 260使用的2.0T发动机,其最大功率为155kW(211Ps),最大扭矩为350Nm,其官方油耗仅为7.3L/100km。
与发动机匹配的是一台奔驰自家的9挡手自一体变速箱,绵密的齿比能够提供更加柔顺的换挡体验,同时也对燃油经济性有着不小的帮助。
XT5 28T使用的2.0T发动机,其最大功率为198kW(269Ps),最大扭矩为400Nm,官方油耗为8.7L/100km。
XT5与发动机匹配的是8挡手自一体变速箱。
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