内饰方面,全新奥迪A7采用了全新设计语言,中控部分偏向驾驶员一侧,方便驾驶员操作,同时注入了更多的科技元素,使整车内饰科技感和精致感更足。
全新A7的内饰设计同现款区别很大,中控屏幕周围的钢琴烤漆饰板延伸到手套箱上方,提升了档次感。中控区两块高分辨率触控屏幕令人眼前一亮,空调出风口的位置和设计也做了调整。
全新A7提供了两种样式的多功能方向盘供消费者选择,普通版本车型提供了全新设计的四辐方向盘。(大图为全新A7,小图为现款A7)
全新A7采用了全液晶仪表盘,相比老款的机械式仪表盘,这块全液晶仪表在凸显科技感的同时,还可以将更多信息全面细致地反馈给驾驶员。(大图为全新A7,小图为现款A7)
全新A7舍弃了现款车型上的伸缩式中控屏,而是采用了一块高分辨率的触控屏,操控更加简单便捷,但比较容易沾染指纹。(大图为全新A7,小图为现款A7)
全新A7采用了一块触控屏代替现款车型上的空调控制面板,视觉效果很惊艳。带震动反馈功能的触摸按键与实体按键同样方便。(大图为全新A7,小图为现款A7)
全新A7在换挡杆区域的变化同样不小,首先是换挡杆造型的变化,其次,全新A7取消了MMI系统的使用,使得换挡杆区域更加简洁规整。
全新A7与现款A7动力对比 | ||
参数/车型 | 全新A7 55 TFSI quattro | 现款A7 50 TFSI quattro |
最大功率(kW) | 250 | 245 |
最大马力(Ps) | 340 | 333 |
峰值扭矩(Nm) | 500 | 440 |
变速箱 | 7挡双离合变速箱 | 7挡双离合变速箱 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
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展车为全新A7 55TFSI quattro车型,搭载了一台V6 3.0T发动机,最大功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为500Nm。此外,全新A7还配备了48V轻混动系统,进一步提升了燃油经济性。
与发动机相匹配的依旧是7挡双离合变速箱,同现款A7基本没有区别。
编辑点评:奥迪A7一直以来以优雅和运动而闻名,此次换代,全新奥迪A7更是注入了科技、精致和豪华等元素,使全新奥迪A7更有力地诠释了优雅运动美学,全新的设计语言、MLB Evo平台再加上考究细腻的做工用料,全新奥迪A7的产品力不容小觑。
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