(五)动力对比
动力方面,LC500h搭载了由V6 3.5L自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,而S400 Coupe搭载了传统的V6 3.0L双涡轮增压发动机。最终两车的动力参数非常接近,但LC的加速成绩更优。两款车型的具体动力差异请见下表。
对比车型及动力差异 | ||
车型 | 雷克萨斯 LC500h 运动版 | 奔驰 S400 Coupe 4MATIC |
厂商指导价 | 138.60万元 | 130.80万元 |
发动机形式 | V6 3.5L 自然吸气+电动机 | V6 3.0L 双涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
最大功率(kW/Ps) | 264/356 | 270/367 |
最大扭矩(Nm) | 350+300 | 500 |
最高车速(km/h) | 250 | 250 |
0-100km/h加速时间(s) | 5 | 5.9 |
变速箱形式 | E-CVT无级 | 7挡手自一体 |
工信部油耗(L/100km) | 6.9 | 9.1 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
LC500h搭载了8GR V6 3.5L自然吸气发动机与一台电动机,这套混动系统的综合最高功率达到了264kW(356Ps)。
与混动系统匹配的是E-CVT无级变速箱,可以模拟10个挡位。
S400 Coupe搭载了M274 V6 3.0L双涡轮增压发动机,可以爆发出270kW(367Ps)的最高功率与500Nm的峰值扭矩。
与发动机匹配的是7挡TRONIC PLUS手自一体变速箱。
(六)底盘悬挂及转向对比
底盘悬挂方面,LC为前置后驱布局,S级Coupe采用了前置四驱设计。两款车型的底盘对比请见下表。
对比车型底盘悬挂及转向对比 | ||
车型 | 雷克萨斯 LC500h 运动版 | 奔驰 S400 Coupe 4MATIC |
厂商指导价 | 138.60万元 | 130.80万元 |
驱动方式 | 前置后驱 | 前置四驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
前悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
转向助力形式 | 电动助力 | 电动助力 |
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编辑点评:两车在外观和内饰设计方面相差较大,但也都很符合轿跑车定位。与S级Coupe相比,LC的运动气息更强,也更有侵略性,但它较差的实用性与接近C级Coupe的尺寸,都让它很难与S级Coupe直接抗衡。在130万左右的价位,轿跑车终究是成功人士的“玩具”,至于这台“玩具”到底该像LC那样放纵不羁,还是像S级Coupe这样兼顾实用,就看土豪们如何选择了。但肯定的是,这两款车都有着各自品牌最豪华的氛围、最精湛的工艺与最出色的产品力,无论您选择哪款都不会后悔。
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