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20万该怎么选?4款合资紧凑型SUV对比

来源:爱卡汽车 作者:吴澔楠 2018-01-20 00:00:00
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(五)动力对比

本次参与对比的科雷傲车型搭载了一台2.0L自然吸气发动机,最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4400rpm。

传动系统方面,变速箱类型采用的是无级变速箱。

翼虎搭载的是一台1.5T发动机,最大功率133kW(181Ps)/6000rpm,最大扭矩240Nm/2000-4500rpm。

传动系统方面,匹配的是6挡手自一体变速箱。

同翼虎一样,CR-V搭载的也是一台1.5T发动机,最大功率142kW(193Ps)/5600rpm,最大扭矩243Nm/2000-5000rpm。

变速箱类型匹配的是无级变速箱。

奇骏搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率110kW(150Ps)/6000rpm,最大扭矩200Nm/4400rpm。

传动系统方面,奇骏同科雷傲、CR-V一样,匹配的是无级变速箱。

(六)底盘悬挂对比

底盘方面,四款车均为前置前驱车型;转向类型均为电动助力转向;前悬挂类型与后悬挂类型分别一致。

底盘悬挂对比
参数/车型

东风雷诺科雷傲

2.0L

两驱领先版

长安福特翼虎

EcoBoost 180两驱铂翼型

东风本田CR-V

240TURBO

自动两驱都市版

东风日产奇骏

2.0L CVT

两驱舒适版

厂商指导价(万元) 19.28 19.98 19.28 19.68
驱动形式 前置前驱
车体结构 承载式
转向助力类型 电动助力
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂
后悬挂类型 多连杆式独立悬挂
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

编辑点评:本次参与对比的四款价位在20万左右的城市SUV均为两驱车型,对于偶尔走进大山,走进乡村的消费者来说,这样的车型已经足够使用。而且因为山间路况复杂,偶尔会出现窄小狭长的小路,所以说更大尺寸的SUV也并不适合。同时,这四款车在铺装道路上的表现也颇具实力。

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