作为一款行政级车型,它的空间一定是大家所关注的焦点,虽然新款XTS的车身长度较2017款车型缩短了一些,但是它的乘坐空间依然没有受到任何影响。
图中体验者身高为180cm,坐进XTS前排并将座椅调至最低后,头部空间还剩一拳左右。
保持前排座椅位置不变,同一位体验者来到XTS后排,此时他的头部空间仅剩两指左右,腿部则还有两拳有余的空间剩余。
最新款XTS同2017款车型一样,行李厢的容积都为537L,在放倒了后排座椅之后,装载大件行李毫无压力。
在悬挂类型上,前悬挂类型采用的是麦弗逊式独立悬挂,后悬挂类型采用的是四连杆式独立悬挂。
凯迪拉克全新XTS与2017款XTS动力对比 | ||
参数/车型 | 凯迪拉克全新XTS | 凯迪拉克2017款XTS |
最大功率(kW/rpm) | 198/5300 | 198/5500 |
最大马力(Ps) | 269 | 269 |
最大扭矩(Nm/rpm) | 353/2000-5000 | 400/2400-4400 |
变速箱 | 6挡手自一体变速箱 | |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
工信部油耗(L/100km) | 7.9 | 8.7 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.com |
在上表中可以看出,全新XTS的动力与2017款XTS差别不大,在油耗方面的表现得到了优化,传动系统方面,均匹配的是6挡手自一体变速箱。驱动方式均为前置前驱车型。
全新XTS同2017款车型一样,搭载了一台2.0L涡轮增压直列四缸发动机,最大功率198kW(269Ps)/5300rpm,最大扭矩353Nm/2000-5000rpm。
编辑点评:全新XTS作为一款中期改款车型,我们对它的期望值并不算高,但是毋庸置疑的是XTS此次在外观方面的变化确实非常成功,让原本简约大气的前脸,看起来更加运动时尚,而且作为一款豪华品牌的中大型车,它29.99-35.99万元的售价也让人十分心动,在这样一片大好的市场前景之下,新款XTS的表现又将如何呢?让我们拭目以待。
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