两车动力系统对比
既然是要玩儿运动和暴力美学,在动力方面就一定要激进些才可以,奔驰GLE SUV和宝马X6均采用3.0T发动机和涡轮增压的进气形式,唯一的区别就是奔驰GLE SUV采用了双涡轮增压,而宝马X6则是传统的单涡轮增压。
对比车型动力系统一览 | ||
车型/参数 | 2017款奔驰GLE450 AMG 4MATIC | 2015款宝马X6 xDrive35i 豪华型 |
排气量 | 2996 | 2979 |
进气形式 | 双涡轮增压 | 涡轮增压 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
最大功率(马力) | 270kW(367Ps)/5500rpm | 225kW(306Ps)/5800-6000rpm |
最大扭矩 | 520Nm/2000-4200rpm | 400Nm/1200-5000rpm |
变速箱类型 | 9速手自一体 | 8速手自一体 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
奔驰GLE450 AMG 4MATIC采用3.0L V6双涡轮增压发动机,其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm,最大扭矩为520Nm/2000-4200rpm,而在传动系统方面奔驰GLE SUV则配备了9速手自一体变速箱。
奔驰GLE450 AMG 4MATIC采用3.0L V6双涡轮增压发动机,其最大功率为270kW(367Ps)/5500rpm,最大扭矩为520Nm/2000-4200rpm。
在传动系统方面奔驰GLE SUV配备了9速手自一体变速箱。
宝马X6 xDrive35i采用其家族标志性的3.0L直列六缸涡轮增压发动机,其最大功率为225kW(306Ps)/5800-6400rpm,最大扭矩为400Nm/5800-6000rpm,而在传动系统方面宝马X6则配备了8速手自一体变速箱。
宝马X6 xDrive35采用3.0L直列六缸涡轮增压发动机,其最大功率为225kW(306Ps)/5800-6400rpm,最大扭矩为400Nm/1200-5000rpm。
在传动系统方面宝马X6配备了8速手自一体变速箱。
两车底盘和悬挂对比
奔驰GLE SUV和宝马X6均采用前置四驱的驱动形式,前者采用4MATIC四驱系统,后者则采用xDrive四驱系统,除此之外两车的中央差速器也均采用多片离合器的结构,前、后悬挂类型也都是双叉臂式独立悬挂和多连杆独立悬挂的布局。
对比车型底盘悬挂一览 | ||
车型/参数 | 2017款奔驰GLE450 AMG 4MATIC | 2015款宝马X6 xDrive35i 豪华型 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
前悬挂类型 | 双叉臂独立悬挂 | 双叉臂独立悬挂 |
后悬挂类型 | 多连杆独立悬挂 | 多连杆独立悬挂 |
可变悬挂 | 软硬+高低调节 | 软硬调节 |
空气悬挂 | ● | — |
中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 |
中央差速器锁止功能 | ● | — |
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想必大家都知道奔驰的空气悬挂系统到底有多优秀,奔驰GLE SUV不仅搭载了此悬挂配置,同时还拥有中央差速器锁止功能。
在动力方面,奔驰GLE SUV和宝马X6的差异之处一目了然,两车虽然都搭载3.0L发动机,但其双涡轮增压的动力输出效果要比单涡轮增压明显很多,除此之外奔驰GLE SUV还搭载了9速手自一体变速箱,该变速箱为奔驰自主研发,除能与发动机有更好的匹配外,在换挡方面也更加平顺线性。
编辑点评:两车在中大型SUV市场里均占着举足轻重的地位,如果我们能将品牌观念放在一边,那么奔驰GLE SUV和宝马X6在豪华、配置和动力方面的差距就更加明显了,两车的厂商指导价是相差了4万元不错,但宝马X6在运动外观套件、空气悬挂、中央差速器锁止、LED灯组和全景天窗等配置的缺失也无疑是一个硬伤,除此之外像自动泊车、并线辅助、车道偏离预警和全景摄像头等高科技配置也会成为一比不小的开销,人人心里都有一杆公平秤,孰重孰轻想必大家心里已经有数了,不是吗?
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