(一)设计概况
结合王先生的购车需求,我为他选择两款大尺寸的SUV。通过表格上数据对比可以明显看出,奔驰GLS 320在车身尺寸方面有着明显的优势。
对比车型车身尺寸一览 | ||
车型 | 奔驰GLS级 GLS 320 4MATIC | 揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE |
车长(mm) | 5135 | 4850 |
车宽(mm) | 1934 | 2073 |
车高(mm) | 1857 | 1780 |
轴距(mm) | 3075 | 2923 |
前轮规格 | 275/55 R19 | 255/55 R20 |
后轮规格 | 275/55 R19 | 255/55 R20 |
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作为一款全尺寸SUV,GLS 320超大的车身尺寸用“庞然大物”一词形容毫不为过,但它大的并不笨拙。车身比例均匀,线条流畅。更年轻化的外观设计,让它有着该级别车型里少有的动感。
揽胜运动版的外观设计十分精致,将运动和豪华完美的结合在一起,出众的性能让它成为了很多人Dream Car。
GLS的内饰设计和外观比起来完全是两种风格,考究的用料和精细的做工,让消费者完全可以感觉奔驰的匠心工艺。作为奔驰的顶级产品,现代化的科技配置让它可以提供超一流的人机交互。
揽胜运动版的内饰布局规整,用料考究。简洁又清爽的内饰氛围,让人眼前一亮。极简的设计风格却又处处能感觉到它的豪华。
两款车的外观设计风格迥异,都对自己品牌有着近乎完美的诠释。内饰方面,GLS出色的做工和现代化的科技配置,可以给消费者提供极致的体验。揽胜运动版简洁、清爽的内饰氛围,也是对豪华感的另一种诠释。
(二)动力概况
奔驰 GLS 320 4MATIC采用双涡轮增压的进气形式,揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE采用的是机械增压的进气形式,动力方面揽胜运动版更胜一筹。揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE的工信部综合油耗为10.7L/100km,然而车身尺寸更大的奔驰GLS 320 4MATIC的工信部综合油耗仅为10L/100km。
对比车型动力和底盘配置 | ||
车型 | 奔驰GLS级 GLS 320 4MATIC | 揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE |
发动机形式 | V型6缸 3.0L 双涡轮增压 | V型6缸 3.0L 机械增压 |
最大功率(kW/Ps) | 200/272 | 250/340 |
最大扭矩(Nm) | 400 | 450 |
变速箱形式 | 9挡手自一体 | 8挡手自一体 |
0-100km/h加速时间(s) | 8.6 | 7.2 |
最高车速(km/h) | 225 | 209 |
工信部油耗(L/100km) | 10 | 10.7 |
驱动形式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构 | 多片式离合器 | 开放式差速器 |
前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 双叉臂式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
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底盘转向方面,两车均采用电动助力和前双叉臂式独立悬挂,后悬挂方面奔驰GLS 320 4MATIC采用双叉臂式独立悬挂,而揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE采用的是多连杆式独立悬挂。
奔驰 GLS 320 4MATIC搭载了V型6缸 3.0L 双涡轮增压发动机,最高功率为200kW(272Ps),峰值扭矩为400Nm。该车工信部综合油耗仅为10L/100km。
传动系统方面,匹配9挡手自一体变速箱。
揽胜运动版 3.0 V6 SC HSE搭载了V型6缸 3.0L 机械增压发动机,最高功率为250kW(340Ps),峰值扭矩为450Nm。该车工信部综合油耗为10.7L/100km。
传动系统方面,匹配8挡手自一体变速箱。
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