(五)动力对比
荣威360plus搭载的是一款1.5L自然吸气发动机,最大功率80kW(109Ps)/6000rpm,最大扭矩142Nm/4500rpm。
传动系统方面匹配的是4挡手自一体变速箱。
绅宝D50在动力系统方面搭载的是一款1.5L自然吸气发动机,最大功率为85kW(116Ps),峰值扭矩为148Nm。
传动系统方面,绅宝D50匹配的是无级变速箱。
艾瑞泽5 Sport搭载的是一款1.5L涡轮增压发动机最大功率108kW(147Ps)/5500rpm,最大扭矩210Nm/1750-4000rpm。
传动系统方面,与发动机相匹配的是无级变速箱。
在动力方面,新帝豪搭载的是一款1.5L自然吸气发动机,在最大功率方面与荣威360一致为80kW(109Ps)/6000rpm,最大扭矩为140Nm/4400rpm。
传动系统方面,同样采用了CVT变速箱。
(六)底盘悬挂对比
底盘方面,四款车均为前置前驱车型。转向助力类型上,荣威360plus与绅宝D50均为电动助力转向,艾瑞泽5与新帝豪为机械液压助力转向。在悬挂类型上,四款车的前悬挂类型均采用的是麦弗逊式独立悬挂。
底盘悬挂对比 | ||||
参数/车型 | 荣威360plus 1.5L 自动豪华版 | 绅宝D50 1.5LCVT 豪华智驾版 | 艾瑞泽5 Sport 1.5T CVT豪华版 | 新帝豪三厢 百万款 1.5L CVT豪华版 |
厂商指导价(万元) | 8.59 | 7.99 | 9.79 | 8.58 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电子助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 机械液压助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 扭力梁式非独立悬挂 | H型扭力梁式非独立悬挂 | 扭力梁式后悬挂 | 扭力梁式非独立悬挂 |
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编辑点评:经过对比,我们对于四辆车的优劣势有了一个大体的了解,每一款车都有它相对出色的地方,荣威最新推出的360plus在乘坐空间上突显了一定的优势;绅宝D50运动化的内饰十分吸引年轻人的目光;艾瑞泽5 Sport的优势则体现在它的动力上;新帝豪引以为傲的是它的储物空间。最后究竟应该去选哪一辆车呢?还是要落到消费者最注重的需求上。
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