(五)动力系统对比
动力方面,GL6的1.3T发动机有着120kW(163Ps)的最大功率,在账面数据上超过了途安L搭载的1.4T发动机。而途安L的1.4T发动机有着250Nm的最大扭矩,相比GL6的230Nm更具优势。需要注意的是,GL6采用的是一台直列三缸发动机,相比途安L的直列四缸发动机,在振动、噪声抑制方面,有着先天的短板。
对比车型动力及传动系统比较 | ||
参数/车型 | 上汽大众途安L 280TSI 自动舒适版 | 上汽通用别克GL6 18T 6座尊贵型 |
发动机排量(L) | 1.4 | 1.3 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式及气缸数 | 直列四缸 | 直列三缸 |
最大功率(kW) | 110 | 120 |
最大马力(Ps) | 150 | 163 |
最大扭矩(Nm) | 250 | 230 |
变速箱 | 7挡双离合变速箱 | 6挡手自一体变速箱 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
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途安L 280TSI 自动舒适版搭载了一台排量为1.4L的涡轮增压发动机,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm。
传动系统方面,与这台发动机相匹配的是一台7挡双离合变速箱。
GL6 18T 6座尊贵型搭载了一台排量为1.3L的涡轮增压发动机,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩230Nm。
传动系统方面,与这台发动机相匹配的是一台6挡手自一体变速箱。
(六)底盘悬挂对比
底盘方面,两款车型均为承载式车身搭配前置前驱的驱动形式。转向助力类型也一样,均采用电动助力结构,质量轻,易于维护保养,回正性能好。悬挂采用相似结构,均为前麦弗逊搭配后四连杆式独立悬挂。
底盘悬挂对比 | ||
参数/车型 | 上汽大众途安L 280TSI 自动舒适版 | 上汽通用别克GL6 18T 6座尊贵型 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
转向助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬挂 | 麦弗逊式独立悬挂 |
后悬挂类型 | 四连杆式独立悬挂 | 四连杆式独立悬挂 |
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编辑点评:途安L和GL6这两辆车都有着很强的竞争力,通过对比我们能够看出,在10-20万价位区间的合资MPV市场,与消费者见面更早的上汽大众途安L在科技配置、空间功能实用性、发动机方面有着更加优秀的表现。再加上它更大的市场优惠和更为丰富的在售车款以及若干种动力的搭配,它均衡的表现,使得它相比GL6更加值得购买。
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