当自主碰上合资 高品质大空间的较量

（原标题：当自主碰上合资 高品质大空间的较量）

[XCAR 导购 原创]

近些年，在商务MPV市场上日系和美系车型可谓是出尽了风头。国产品牌中，上汽大通的G10也是风头正劲，不仅品质有口皆碑，而且还成为APEC、G20峰会等国家级会议的指定用车。市场上，别克GL8处于一个绝对主导的地位。而G10的品质在国内市场也是绝对数一数二的。不知两者相遇，会不会产生火星撞地球的效果呢。

本着价格接近的公平原则，最终入选的两款车型及售价请见下表。

G10 PLUS的外观设计并不像其它商务车那样千篇一律，刚劲有力的进气格栅与大灯很好的融合在一起，具有较高的辨识度。

G10 PLUS的腰身线条十分柔美，完美的完成了车头到车尾的过渡。隐藏式D柱的设计，更显时尚。

G10 PLUS的尾部造型凹凸有致且层次感分明，LED的后尾灯视觉效果十分醒目。

GL8的外观延续了别克家族式的设计。前进气格栅采用飞翼式的设计并且取消了格栅上原有的镀铬装饰，让商务之余更多了一丝年轻的气息。

GL8的侧面采用了Sweep Spear双曲棱腰线，使原本有些臃肿的车身显得流畅不少。

车尾部设计较为简洁。两侧尾灯被银色的镀铬装饰条相连在一起，整体感较强。

虽同是MPV车型，但两款车的外观设计风格并不相同。整体来看，G10 PLUS的外观设计更趋于年轻化，辨识度较高。相比来说，GL8的外形则略显平庸。